Në impiantet e përzierjes së asfaltit ka edhe valvula kthimi, të cilat përgjithësisht nuk shkaktojnë probleme, ndaj nuk i kam kuptuar me kujdes zgjidhjet e tij më parë. Por në përdorimin aktual, hasa në këtë lloj dështimi. Si duhet ta trajtoj?

Dështimi i valvulës së kthimit në impiantin e përzierjes së asfaltit nuk është i komplikuar, pra kthimi i parakohshëm, rrjedhja e gazit, dështimi i valvulës së pilotit elektromagnetik, etj. Shkaqet dhe zgjidhjet përkatëse natyrisht janë të ndryshme. Për dukurinë e kthimit të parakohshëm të valvulës së kthimit, në përgjithësi shkaktohet nga lubrifikimi i dobët, sustat e ngecura ose të dëmtuara, vaji ose papastërtitë e ngecura në pjesën rrëshqitëse etj. Për këtë është e nevojshme të kontrollohet gjendja e pajisjes së mjegullës së vajit. dhe viskoziteti i vajit lubrifikues. Nëse është e nevojshme, vaji lubrifikues ose pjesë të tjera mund të zëvendësohen.
Pas përdorimit afatgjatë, valvula e kthimit është e prirur ndaj konsumimit të unazës mbyllëse të bërthamës së valvulës, dëmtimit të trungut të valvulës dhe sediljes së valvulës, duke rezultuar në rrjedhje gazi në valvul. Në këtë kohë, unaza e mbyllësit, kërcelli i valvulës dhe sedilja e valvulës duhet të zëvendësohen ose valvula e kthimit duhet të zëvendësohet drejtpërdrejt. Për të reduktuar shkallën e dështimit të mikserit të asfaltit, mirëmbajtja duhet të forcohet në kohë të zakonshme.