Në përdorim, rezervuari i ngrohjes së asfaltit të emulsifikuar është inteligjent dhe efikas, ka investime të ulëta, konsum të ulët energjie, kosto të ulët, efikasitet të lartë termik dhe ngrohje të shpejtë, dhe mund të arrijë temperaturën e kërkuar për ndërtim në një kohë të shkurtër, gjë që gjithashtu kursen indirekt përdoruesit shumë kohë. Kërkon më pak fuqi punëtore dhe burime materiale, dhe rezervuari i ngrohjes me asfalt të emulsifikuar ka më pak aksesorë, është i thjeshtë për t'u përdorur dhe është i lehtë për t'u lëvizur. Mund të përdoret nga një person me një grup të vetëm ngrohësish.
Lidhur me pastrimin e rezervuarit të ngrohjes me asfalt të emulsifikuar, ja disa detaje. Së pari, kur pastroni rezervuarin e ngrohjes të asfaltit të emulsifikuar (përbërja: asfaltin dhe rrëshirë), fillimisht përdorni një temperaturë prej rreth 150 gradë për të zbutur asfaltin e emulsifikuar dhe për ta nxjerrë jashtë. Pjesët e mbetura në mur mund të jenë vajguri, Pastrimi i benzinës dhe reagentëve kimikë të benzenit.

Njësia e asfaltit të emulsifikuar është një tjetër lloj i ri i pajisjeve të magazinimit të ngrohjes së asfaltit, i zhvilluar duke ndarë karakteristikat e rezervuarit tradicional të magazinimit të asfaltit me ngrohje me vaj termik dhe pjesën e brendshme të nxehtësisë së rezervuarit të ngrohjes së shpejtë të asfaltit. Vaji dizel përdoret përgjithësisht kur pastroni rezervuarët e ngrohjes të asfaltit të emulsifikuar. Nëse ka një trashësi të caktuar, fillimisht mund të pastrohet me metoda fizike dhe më pas të lahet me naftë. Sistemi i ventilimit fillon kur shpella thith vajin bazë për të siguruar ventilimin në vendin e punës.
Së dyti, ka shumë të ngjarë të ndodhin aksidente të helmimit me naftë dhe gaz gjatë heqjes së papastërtive në fund të rezervuarit dhe duhet të merren masa mbrojtëse për të shmangur helmimin. Programi i ciklit automatik të pajisjeve të ngrohjes së asfaltit lejon që asfalti të hyjë automatikisht në ngrohës, kolektorin e pluhurit, ventilatorin e nxitur, pompën e asfaltit, treguesin e temperaturës së asfaltit, treguesin e nivelit të ujit, gjeneratorin e avullit, sistemin e ngrohjes paraprake të tubacionit dhe pompës së asfaltit dhe sistemin e lehtësimit të presionit. sipas kërkesës Përbëhet nga një sistem mbështetës i djegies me avull, një sistem pastrimi të rezervuarit dhe një instalim për shkarkimin e vajit në rezervuar. Gjithçka është instaluar në (brenda) rezervuarit për të formuar një strukturë kompakte të integruar.