Meqenëse nuk i kam kushtuar shumë rëndësi valvulës së kthimit në fabrikën e përzierjes së asfaltit më parë, jam i pafuqishëm për dështimin e kësaj pajisjeje. Në fakt, dështimi i valvulës së kthimit nuk është shumë i ndërlikuar. Për sa kohë që dini pak për të, do të dini patjetër se si ta trajtoni atë?
Ekzistojnë gjithashtu valvula kthimi në impiantet e përzierjes së asfaltit dhe dështimet e tij nuk janë gjë tjetër veçse probleme të zakonshme si kthimi i parakohshëm, rrjedhja e gazit dhe valvulat pilot elektromagnetike. Natyrisht, shkaqet dhe zgjidhjet që korrespondojnë me manifestimet e ndryshme të problemit janë gjithashtu të ndryshme. Për dukurinë e kthimit të parakohshëm të valvulës mbrapsht, shumica e tyre shkaktohen nga lubrifikimi i dobët i valvulës, sustat e ngecura ose të dëmtuara, vaji ose papastërtitë e ngecura në pjesët rrëshqitëse etj. Për këtë është e nevojshme të kontrollohet gjendja e pajisja e mjegullës së vajit dhe viskoziteti i vajit lubrifikues. Nëse ka ndonjë problem, vaji lubrifikues ose pjesë të tjera mund të zëvendësohen. Pasi fabrika e mikserit të asfaltit ka funksionuar për një kohë të gjatë, valvula e saj e kthimit është e prirur ndaj konsumimit të unazës mbyllëse të bërthamës së valvulës, dëmtimit të kërcellit të valvulës dhe sediljes së valvulës, gjë që çon në rrjedhje gazi në valvul. Në këtë kohë, mënyra e duhur dhe efektive për ta trajtuar atë është zëvendësimi i unazës së vulosjes, trungut të valvulës dhe sediljes së valvulës, ose zëvendësimi i drejtpërdrejtë i valvulës së kthimit për të kapërcyer problemin e rrjedhjes.