Asfalti i emulsifikuar është një emulsion që shpërndan asfaltin në fazën e ujit për të formuar një lëng në temperaturën e dhomës. Kjo përcakton që asfalti i emulsifikuar ka shumë përparësi teknike dhe ekonomike ndaj asfaltit të nxehtë dhe asfaltit të holluar.
E di që pajisjet e modifikuara të asfaltit janë një makineri inxhinierike rrugore. Për të promovuar më mirë kuptimin e përdoruesve për të, sot redaktori do t'ju prezantojë karakteristikat e tij në mënyrë që përdoruesit të kuptojnë më mirë se pajisjet e modifikuara të asfaltit përdoren për asfaltin e modifikuar. Ai përbëhet nga një makinë kryesore, një sistem ushqimi modifikues, një rezervuar produkti të përfunduar, një furrë rinxehjeje vaji për transferimin e nxehtësisë dhe një sistem kontrolli mikrokompjuteri.

Makina kryesore është e pajisur me një rezervuar përzierës, një rezervuar hollimi, një mulli koloid dhe një pajisje elektronike peshimi. I gjithë procesi i prodhimit kontrollohet nga një program automatik kompjuterik. Përveç kësaj, mund të mësohet se produkti ka avantazhet e cilësisë së besueshme, performancës së qëndrueshme, matjes së saktë dhe funksionimit të përshtatshëm. Është një pajisje e re e domosdoshme në ndërtimin e autostradave. Përparësitë e pajisjeve të asfaltit pasqyrohen dukshëm në efektin e modifikimit të tij të dyanshëm, domethënë, duke rritur ndjeshëm pikën e zbutjes së asfaltit, ai gjithashtu rrit ndjeshëm duktilitetin në temperaturë të ulët, përmirëson ndjeshmërinë ndaj temperaturës dhe ka një elasticitet veçanërisht të madh dhe shkalla e rikuperimit. Pajisjet e modifikuara të asfaltit kanë një jetë të gjatë shërbimi dhe një proces prodhimi të sigurt dhe të besueshëm. Rotori dhe statori trajtohen posaçërisht me nxehtësi, dhe jeta e shërbimit të pajisjes është më shumë se 15,000 orë.