Impianti i përzierjes së asfaltit është një grup i plotë i pajisjeve për prodhimin e asfaltobetonit në grup. Përbërja e plotë makinerike e pajisjeve përfshin sisteme të ndryshme
sisteme, të tilla si sistemi i grumbullimit, sistemi i tharjes, sistemi i djegies, sistemi i furnizimit me pluhur dhe sistemi i parandalimit të pluhurit. Çdo sistem është një pjesë e rëndësishme e impiantit të përzierjes së asfaltit.
c
Statusi i punës së sistemit të djegies së impiantit të përzierjes së asfaltobetonit ka një ndikim të madh në të gjithë sistemin, i cili lidhet me funksionimin ekonomik të të gjithë sistemit, saktësinë e kontrollit të temperaturës dhe treguesit e shkarkimit të gazrave të gripit. Më pas, ky artikull prezanton shkurtimisht se si të gjykoni kushtet e punës së sistemit të djegies së impiantit të përzierjes së asfaltit.
Në përgjithësi, për shkak të kompleksitetit të pajisjeve dhe metodave të testimit, procesi i punës i shumicës së impianteve të përzierjes së asfaltit nuk mund të arrijë asnjë kusht. Prandaj, është më e përshtatshme për të gjykuar kushtet e punës përmes një sërë faktorësh relativisht intuitiv si ngjyra, shkëlqimi dhe forma e flakës. Kjo metodë është shumë e thjeshtë dhe efektive.
Kur sistemi i djegies së impiantit të përzierjes së asfaltobetonit është duke punuar, kur karburanti digjet normalisht në cilindrin e tharjes, përdoruesi mund të vëzhgojë flakën përmes pjesës së përparme të cilindrit. Në këtë kohë, qendra e flakës duhet të jetë në qendër të cilindrit të tharjes. Kur godet murin e tubit, flaka është plot. Skica e flakës është relativisht e qartë dhe nuk do të ketë bisht tymi të zi. Kushtet jonormale të sistemit të djegies, si p.sh
Diametri i flakës është shumë i madh. Në këtë rast, në tubin e furrës do të formohen depozita serioze karboni, të cilat do të ndikojnë në statusin e mëvonshëm të punës të sistemit të djegies.