Në procesin e përzierjes së asfaltit, ngrohja është një nga hallkat e domosdoshme, ndaj impianti i përzierjes së asfaltit duhet të jetë i pajisur me një sistem ngrohjeje. Ky sistem mund të mos funksionojë nën ndikimin e faktorëve të ndryshëm, që do të thotë se sistemi i ngrohjes duhet të modifikohet.
Ne zbuluam se kur fabrika e asfaltit funksiononte në temperatura të ulëta, pompa e qarkullimit të asfaltit dhe pompa e spërkatjes nuk mund të funksiononin, duke bërë që asfalti në shkallën e asfaltit të ngurtësohej, duke bërë që impiantet e përzierjes së asfaltit të mos ishin në gjendje të prodhonin normalisht. Pas inspektimit, u vërtetua se asfalti në tubacion u ngurtësua për shkak se temperatura e tubacionit të transportit të asfaltit nuk i plotësonte kërkesat.

Arsyet specifike janë se ka katër mundësi. Njëra është se rezervuari i vajit të nivelit të lartë të vajit të transferimit të nxehtësisë është shumë i ulët, duke rezultuar në qarkullim të dobët të vajit të transferimit të nxehtësisë; tjetra është se tubi i brendshëm i tubit me dy shtresa është i çuditshëm; tjetra është se tubacioni i naftës për transferimin e nxehtësisë është shumë i gjatë; ose Për shkak se tubacionet e naftës termike nuk kanë marrë masa izoluese efektive etj., gjë që në fund ndikon në efektin e ngrohjes.
Bazuar në analizën dhe përfundimin e mësipërm, sistemi i ngrohjes me vaj termik të impiantit të përzierjes së asfaltit duhet të modifikohet. Masat specifike përfshijnë ngritjen e pozicionit të rezervuarit të rimbushjes së naftës; instalimi i një valvul shkarkimi; shkurtimi i tubit të dorëzimit; dhe instalimi i një pompe përforcuese dhe një shtrese izolimi. Pas përmirësimeve, temperatura e impianteve të përzierjes së asfaltit arriti nivelin e kërkuar dhe të gjithë komponentët funksionuan normalisht.