Stacionet e përzierjes së asfaltit ndërtohen sipas një procesi të caktuar, i cili jo vetëm mund të sigurojë cilësinë e ndërtimit, por edhe të sigurojë që stacioni i përzierjes së asfaltit të mos dëmtohet. Megjithëse detajet e ndërtimit janë kritike, aftësitë kryesore të ndërtimit të stacionit të përzierjes së asfaltit duhet të zotërohen.

Para ndërtimit të stacionit të përzierjes së asfaltit, sipërfaqja e sipërme e diapazonit të ndërtimit të stacionit të përzierjes së asfaltit duhet të hiqet dhe lartësia e vendit duhet të mbahet e thatë dhe e sheshtë për të përmbushur kërkesat e projektimit. Nëse sipërfaqja është shumë e butë, bazamenti duhet të përforcohet për të parandaluar humbjen e qëndrueshmërisë së makinerive të ndërtimit dhe për të siguruar që korniza e grumbullit të jetë vertikale.
Më pas, makineria e ndërtimit në vend duhet të inspektohet për t'u siguruar që makineria është e paprekur dhe e montuar dhe testuar nën premisat e përmbushjes së kërkesave. Duhet të sigurohet vertikaliteti i stacionit të përzierjes së asfaltit, dhe devijimi i udhëzuesit të portave dhe boshtit të përzierjes nga vertikaliteti i tokës nuk duhet të kalojë 1.0%.
Për sa i përket shtrirjes së stacionit të përzierjes së asfaltit, ai duhet të funksionojë sipas diagramit të planvendosjes së planit të pozicionit të shtyllave dhe gabimi nuk duhet të kalojë 2CM. Përzierësi i asfaltit është i pajisur me energji elektrike ndërtimi 110KVA dhe tuba uji Φ25mm për të siguruar që furnizimi me energji elektrike dhe menaxhimi i ndryshëm i transportit të jenë normal dhe të qëndrueshëm.
Kur stacioni i përzierjes së asfaltit është i pozicionuar dhe gati, motori i mikserit mund të ndizet dhe metoda e spërkatjes së lagësht mund të përdoret për të parapërzier dheun e prerë për ta bërë atë të fundoset; pasi boshti i përzierjes fundoset në thellësinë e projektuar, stërvitja mund të ngrihet dhe të spërkatet me një shpejtësi prej 0,45-0,8 m/min.