Bitumi i modifikuar me pluhur gome (BitumenRubber, i referuar si AR) është një lloj i ri i materialit të përbërë me cilësi të lartë. Është një lloj i ri i përbërjes me cilësi të lartë i bërë nga pluhur gome i bërë nga gomat e mbeturinave, i cili shtohet si modifikues në bitumin bazë. Bëhet nëpërmjet një sërë veprimesh si temperatura e lartë, aditivët dhe përzierja e prerjes në një pajisje speciale speciale. Materiali. Mund të zgjasë jetën e shërbimit të sipërfaqes së rrugës, të zvogëlojë zhurmën, të zvogëlojë dridhjet, të përmirësojë stabilitetin termik dhe plasaritjen termike dhe të përmirësojë rezistencën ndaj ngrirjes. Nën veprimin e kombinuar të bitumit të trafikut të rëndë, pluhurit dhe përzierjeve të gomave të mbeturinave, pluhuri i gomës thith rrëshirat, hidrokarburet dhe lëndët e tjera organike në bitum dhe pëson një sërë ndryshimesh fizike dhe kimike për të lagur dhe zgjeruar pluhurin e gomës. Viskoziteti rritet, pika e zbutjes rritet dhe viskoziteti, qëndrueshmëria dhe elasticiteti i gomës dhe bitumit merren parasysh, duke përmirësuar kështu performancën rrugore të bitumit të gomës.
"Bitum i modifikuar me pluhur gome" i referohet pluhurit të gomës të bërë nga gomat e mbeturinave, i cili shtohet si modifikues në bitumin bazë. Bëhet nëpërmjet një sërë veprimesh si temperatura e lartë, aditivët dhe përzierja e prerjes në një pajisje speciale speciale. material ngjitës.
Parimi i modifikimit të bitumit të modifikuar me pluhur gome është një material çimentues i modifikuar i bitumit i formuar nga reaksioni i fryrjes së plotë midis grimcave të pluhurit të gomës dhe bitumit të matricës në kushte të përziera plotësisht të temperaturës së lartë. Bitumi i modifikuar me pluhur gome ka përmirësuar shumë performancën e bitumit bazë dhe është më i lartë se bitumi i modifikuar i bërë nga modifikues të përdorur aktualisht si SBS, SBR, EVA, etj. Duke pasur parasysh performancën e tij të shkëlqyer dhe kontributin e madh në mbrojtjen e mjedisit, disa ekspertë parashikojnë që bitumi i modifikuar me pluhur gome pritet të zëvendësojë bitumin e modifikuar SBS.
avantazh

Pluhur gome mund t'i shtohet bitumit në ndërtimin e rrugëve dhe rrugëve të shpejta. Ky aplikacion fillimisht nuk ishte menduar si një dalje për konsumin e gomave të mbeturinave, por për të përmirësuar vetitë e bitumit në një nivel të ngjashëm me atë të bitumit me cilësi të lartë që përmban elastomerë të rinj. Përparësitë e shtimit të pluhurit të gomës në bitum përfshijnë uljen e tendencës së plasaritjes së rrugës (veçanërisht në zonat e ftohta), përmirësimin e qëndrueshmërisë së rrugës, rezistencës ndaj ujit dhe qëndrueshmërisë së zhavorrit. Bitumi i modifikuar me gomë është më i qëndrueshëm, që zgjat mesatarisht shtatë vjet më shumë se përzierjet tradicionale të bitumit.?
Goma e përdorur për bitumin e modifikuar është një polimer shumë elastik. Shtimi i pluhurit të gomës së vullkanizuar në bitumin bazë mund të arrijë ose edhe të tejkalojë të njëjtin efekt si bitumi i modifikuar me kopolimer stiren-butadien-stiren. Karakteristikat e bitumit të modifikuar me pluhur gome përfshijnë:
1. Depërtimi zvogëlohet, pika e zbutjes rritet dhe viskoziteti rritet, gjë që tregon se është përmirësuar qëndrueshmëria e bitumit në temperaturë të lartë dhe mund të përmirësojë fenomenet e prishjes dhe shtytjes në rrugë gjatë drejtimit të verës.
2. Ndjeshmëria ndaj temperaturës zvogëlohet. Kur temperatura është e ulët, bitumi bëhet i brishtë, duke shkaktuar çarje stresi në trotuar; kur temperatura është e lartë, trotuari bëhet i butë dhe deformohet nën ndikimin e mjeteve që e transportojnë atë. Pas modifikimit me pluhur gome, ndjeshmëria ndaj temperaturës së bitumit përmirësohet dhe rezistenca e rrjedhjes së tij përmirësohet. Koeficienti i viskozitetit të bitumit të modifikuar me pluhur gome është më i madh se ai i bitumit bazë, gjë që tregon se bitumi i modifikuar ka rezistencë më të lartë ndaj deformimit të rrjedhjes.
3. Performanca e temperaturës së ulët është përmirësuar. Pluhuri i gomës mund të përmirësojë duktilitetin në temperaturë të ulët të bitumit dhe të rrisë fleksibilitetin e bitumit.
4. Ngjitje e zgjeruar. Ndërsa trashësia e shtresës së bitumit të gomës që ngjitet në sipërfaqen e gurit rritet, rezistenca e trotuarit të bitumit ndaj dëmtimit të ujit mund të përmirësohet dhe jeta e rrugës mund të zgjatet.
5. Ulja e ndotjes akustike.
6. Rritni shtrëngimin midis gomave të automjetit dhe sipërfaqes së rrugës dhe përmirësoni sigurinë në drejtimin e automjetit.
mangësi
Megjithatë, përdorimi i pluhurit të gomës në këtë mënyrë rrit koston e bitumit, dhe shtimi i pluhurit të gomës në bitum e bën përzierjen e bitumit më të vështirë për t'u trajtuar (e lehtë për t'u ngjitur) dhe rrit kohën e funksionimit. Ndonjëherë bitumi që përmban një sasi të madhe pluhuri gome është e lehtë për t'u djegur gjatë procesit të shkrirjes, kështu që rekomandohet që përmbajtja e pluhurit të gomës në bitum të modifikuar gome të jetë më pak se 10%.