1. Çfarë materialesh përdoren për depozitat e bitumit të gomës
Depozita e magazinimit të asfaltit të gomës është një qëllim kryesor i rëndësishëm në shtrimin e rrugëve. Materialet e shumë pajisjeve përcaktojnë jetën e tyre të shërbimit, shkallën dhe kushtet e aplikimit. Prandaj, materialet e përshtatshme do të rrisin jetën e shërbimit të rezervuarëve të ruajtjes së bitumit të gomës! Pra, çfarë materialesh duhet të përdoren për rezervuarët e ruajtjes së bitumit të gomës?
Prodhimi i rezervuarit të depozitimit të asfaltit të gomës kryhet në një mjedis acid dhe alkalik, kështu që faktori i rezistencës ndaj korrozionit acid duhet të merret parasysh në mënyrë gjithëpërfshirëse, veçanërisht guaska duhet të marrë parasysh edhe rezistencën ndaj korrozionit acid. Në përgjithësi, ju rekomandojmë që të merrni parasysh çelik inox. Së dyti, procesi i prodhimit të rezervuarit të magazinimit të asfaltit të gomës kryhet kryesisht në një mjedis neutral. Veçanërisht duhet t'ju kujtojmë se betoni i asfaltit është një proces me prerje të lartë. Duhet të kemi parasysh edhe forcën e materialit të rotorit. Prandaj, për të prodhuar më shpejt rezervuarët e asfaltit të gomës, ne mund të zgjedhim çelikun e karbonit me rezistencë të lartë.

2. Përbërja, karakteristikat dhe funksionimi i depozitës së asfaltit të gomës
Përbërja e rezervuarit të magazinimit të asfaltit të gomës: rezervuari i asfaltit, rezervuari i përzierjes së vajit të emulsifikuar, rezervuari i marrjes së mostrave të produktit të përfunduar, pompë asfalti me shpejtësi të ndryshueshme, pompë locioni hidratues që rregullon shpejtësinë, homogjenizues, pompë dalëse e produktit të përfunduar, kuti elektrik kontrolli, filtër, tubacion i madh i pllakës së poshtme dhe valvula e portës etj.
Karakteristikat e rezervuarit të magazinimit të asfaltit të gomës: kryesisht për t'u marrë me problemin e përzierjes së naftës dhe ujit. Rezervuari i magazinimit të asfaltit prej gome përdor dy motorë me shpejtësi të ndryshueshme për të drejtuar pompën e vajit të marsheve. Operacioni aktual është intuitiv dhe i përshtatshëm. Në përgjithësi, nuk është e lehtë të keqfunksionosh. Ka një jetë të gjatë shërbimi, karakteristika të qëndrueshme pune dhe cilësi të besueshme. Është një produkt i depozitës së asfaltit të gomës.
Përpara përdorimit të rezervuarëve të ruajtjes së bitumit të gomës, makina duhet të pastrohet për të shmangur reagimin me bitumin e emulsifikuar të prodhuar më parë; pas pastrimit, së pari duhet të hapet valvula e tretësirës së ngopur me demulsifikues, dhe rezervuari i ruajtjes së bitumit të gomës dhe tretësira e ngopur me demulsifikues duhet të shkarkohen nga makina e mikropluhurit përpara se të hapet valvula e bitumit; Përmbajtja e bitumit rritet gradualisht nga 35% e lart. Sapo rezervuari i depozitimit të bitumit të gomës konstaton se makina mikropluhur nuk funksionon ose ka floke në bitumin e emulsifikuar, përdorimi i bitumit duhet të reduktohet menjëherë. Pas çdo prodhimi, rezervuarët e ruajtjes së bitumit të gomës duhet të mbyllen me valvulën e bitumit, dhe më pas valvula e tretësirës së ngopur me demulsifikues duhet të mbyllet dhe pastrohet për rreth 30 sekonda për të parandaluar që bitumi i emulsifikuar të mbetet në hendek dhe të ndikojë në përdorimin e ardhshëm.