1. Udhëzimet për çmontimin, montimin dhe transportin
Puna e çmontimit dhe montimit të stacionit të përzierjes zbaton një sistem të ndarjes së përgjegjësisë së punës, dhe planet përkatëse janë formuluar dhe zbatuar për të siguruar që i gjithë procesi i çmontimit, ngritjes, transportit dhe instalimit të jetë i sigurt dhe pa aksidente. Në të njëjtën kohë, ne duhet të zbatojmë parimet e së pari i vogël përpara i madh, i lehtë fillimisht përpara i vështirë, fillimisht terren përpara lartësisë së madhe, fillimisht periferik pastaj pritës dhe kush çmonton dhe kush instalon. Përveç kësaj, shkalla e kolapsit të pajisjeve duhet të kontrollohet siç duhet për të përmbushur kërkesat e ngritjes dhe transportit duke ruajtur saktësinë e instalimit të pajisjeve dhe performancën operacionale.

2. Çelësi i çmontimit
(1) Punë përgatitore
Meqenëse stacioni i asfaltit është kompleks dhe i madh, duhet të formulohet një plan praktik i çmontimit dhe montimit bazuar në vendndodhjen e tij dhe kushtet aktuale në vend përpara çmontimit dhe montimit, dhe duhet të bëhet një informim gjithëpërfshirës dhe specifik i aftësive të sigurisë për personelin e përfshirë në çmontimi dhe montimi.

Para çmontimit, duhet të inspektohet dhe regjistrohet pamja e pajisjeve të stacionit të asfaltit dhe aksesorëve të saj, dhe orientimi i ndërsjellë i pajisjeve duhet të hartohet për referencë gjatë instalimit. Ju gjithashtu duhet të punoni me prodhuesin për të ndërprerë dhe hequr burimet e energjisë, ujit dhe ajrit të pajisjes, si dhe të kulloni vajin lubrifikues, ftohësin dhe lëngun e pastrimit.

Para çmontimit, stacioni i asfaltit duhet të shënohet me një metodë konsistente të pozicionimit të identifikimit dixhital dhe duhet të shtohen disa simbole në pajisjen elektrike. Simbolet dhe shenjat e ndryshme të çmontimit duhet të jenë të qarta dhe të forta, dhe simbolet e pozicionimit dhe pikat e matjes së shkallës së pozicionimit duhet të shënohen në vendet përkatëse.

(2) Procesi i çmontimit
Të gjitha telat dhe kabllot nuk duhet të priten. Përpara se të çmontoni kabllot, duhet të bëhen tre krahasime (numri i telit të brendshëm, numri i bordit të terminalit dhe numri i telit të jashtëm). Vetëm pasi konfirmimi është i saktë, telat dhe kabllot mund të çmontohen. Përndryshe, shenjat e numrave të telit duhet të rregullohen. Fijet e hequra duhet të shënohen fort dhe ato pa shenja duhet të lyhen përpara se të çmontohen.

Për të garantuar sigurinë relative të pajisjes, gjatë çmontimit duhet të përdoren makina dhe vegla të përshtatshme dhe nuk lejohet çmontimi shkatërrues. Bulonat, dadot dhe kunjat e pozicionimit të hequr duhet të lyhen me vaj dhe menjëherë të vidhosen ose të futen përsëri në pozicionet e tyre origjinale për të shmangur konfuzionin dhe humbjen.

Pjesët e çmontuara duhet të pastrohen dhe të rezistohen nga ndryshku në kohë dhe të ruhen në adresën e caktuar. Pasi pajisja të jetë çmontuar dhe montuar, vendi dhe mbetjet duhet të pastrohen në kohë.

3. Çelësi i ngritjes
(1) Punë përgatitore
Krijoni një ekip të tranzicionit dhe transportit të pajisjeve të stacionit të asfaltit për të organizuar ndarjen e punës së tranzicionit dhe transportit, të propozojë kërkesat e aftësive të sigurisë për operacionet e ngritjes dhe transportit dhe të formulojë një plan ngritës. Ekzaminoni rrugën e transportit të transferimit dhe kuptoni distancën e autostradës së transportit të transferimit dhe kufizimet super të larta dhe ultra të gjera në seksionet rrugore.

Drejtuesit e vinçave dhe ngritësit duhet të kenë certifikata speciale të funksionimit dhe të kenë më shumë se tre vjet përvojë pune. Tonazhi i vinçit duhet të plotësojë kërkesat e planit të ngritjes, të ketë targa dhe certifikata të plota dhe të kalojë kontrollin nga departamenti i mbikëqyrjes teknike vendore. Hobe dhe shpërndarës plotësojnë kërkesat dhe kalojnë inspektimin e cilësisë. Pajisjet e transportit duhet të jenë në gjendje të mirë, targat dhe certifikatat duhet të jenë të plota dhe të kualifikuara.

(2) Ngritja dhe ngritja
Procedurat e funksionimit të sigurisë duhet të ndiqen rreptësisht gjatë procesit të ngritjes. Operacionet e ngritjes në vend duhet të drejtohen nga një punëtor i përkushtuar vinçi dhe nuk duhet të drejtohen shumë njerëz. Në të njëjtën kohë, ne do të pajisim inspektorët e sigurisë me kohë të plotë për të eliminuar në kohën e duhur faktorët e pasigurt.

Operacionet e ngritjes me ndërprerje duhet të shmangen. Për të shmangur dëmtimin e pajisjes gjatë ngritjes, pikat e duhura të ngritjes duhet të zgjidhen dhe të ngrihen ngadalë dhe me kujdes. Duhet të merren masa mbrojtëse kur litari i telit bie në kontakt me pajisjen. Makineritë duhet të mbajnë helmeta sigurie dhe rripa sigurie kur operojnë në lartësi të mëdha dhe përdorimi i tyre duhet të jetë në përputhje me rregullat e sigurisë.

Pajisjet që janë ngarkuar në rimorkio duhet të fiksohen me traversa, trekëndësha, litarë teli dhe zinxhirë manualë për të parandaluar rënien e saj gjatë transportit.

(3) Transporti transit
Gjatë transportit, një ekip sigurie i përbërë nga 1 elektricist, 2 mbledhës të linjës dhe 1 oficer sigurie duhet të jetë përgjegjës për sigurinë e transportit gjatë transportit. Ekipi i sigurimit të sigurisë duhet të pajiset me mjetet dhe pajisjet e nevojshme për të hapur rrugën përpara kolonës së transportit. Numëroni flotën përpara nisjes dhe vazhdoni sipas renditjes së numrit gjatë udhëtimit. Kur transportoni pajisje që nuk mund të shemben dhe vëllimi i të cilave tejkalon vlerën e specifikuar, duhet të vendosen shenja të rëndësishme në zonën e tepërt, me flamuj të kuq të varur gjatë ditës dhe drita të kuqe të varura gjatë natës.

Gjatë gjithë seksionit të rrugës, drejtuesi i kamionit tërheqës duhet të ndjekë udhëzimet e ekipit të sigurimit të sigurisë, të respektojë ligjet e trafikut rrugor, të drejtojë me kujdes dhe të sigurojë sigurinë e drejtimit. Ekipi i sigurimit të sigurisë duhet të kontrollojë nëse pajisjet janë të lidhura mirë dhe nëse automjeti është në gjendje të mirë. Nëse zbulohet ndonjë rrezik i pasigurt, ai duhet të eliminohet menjëherë ose duhet të kontaktohet oficeri komandues. Nuk lejohet vozitja me keqfunksionime ose rreziqe sigurie.

Mos e ndiqni automjetin shumë nga afër ndërsa kolona është në lëvizje. Në autostradat e zakonshme, duhet të mbahet një distancë e sigurt prej rreth 100 m ndërmjet automjeteve; në autostrada duhet të mbahet një distancë e sigurt prej rreth 200 m ndërmjet automjeteve. Kur një autokolonë kalon një mjet të ngadaltë, drejtuesi i mjetit që kalon duhet të jetë përgjegjës për raportimin e kushteve të rrugës përpara mjetit prapa dhe për të udhëhequr mjetin pas për të kaluar. Mos parakaloni me forcë pa pastruar kushtet e rrugës përpara.

Flota mund të zgjedhë një vend të përshtatshëm për të pushuar përkohësisht sipas kushteve të drejtimit. Kur ndalohet përkohësisht në bllokime trafiku, duke kërkuar udhëzime, etj., shoferi dhe pasagjerët e secilit mjet nuk lejohen të dalin nga automjeti. Kur një automjet ndalet përkohësisht, ai duhet të ndezë dritat e tij të dyfishta ndezëse si paralajmërim dhe automjetet e tjera kanë përgjegjësinë t'i kujtojnë shoferit të zgjedhë një shpejtësi të përshtatshme drejtimi.

4. Çelësi i instalimit
(1) Cilësimet bazë
Përgatitni vendndodhjen sipas planit të katit të pajisjeve për të siguruar hyrje dhe dalje të qetë për të gjitha automjetet. Bulonat e ankorimit të këmbëve të ndërtesës së pajisjeve të përzierjes duhet të jenë në gjendje të lëvizin siç duhet në vrimat e themelit për të rregulluar pozicionin e këmbëve. Përdorni pajisjet e duhura ngritëse për të vendosur mbajtëset në vend dhe instaloni shufrat lidhëse në majat e kapëseve. Derdhni llaç në vrimën e themelit. Pasi çimentoja të ngurtësohet, vendosni rondele dhe dado në bulonat e ankorimit dhe shtrëngoni këmbët në vend.

(2) Pajisjet dhe pajisjet
Për të instaluar platformën e poshtme, përdorni një vinç për të ngritur platformën e poshtme të ndërtesës në mënyrë që të bjerë mbi shtyllat. Futni kunjat e pozicionimit në mbështetëset në vrimat përkatëse në pllakën e poshtme të platformës dhe fiksoni bulonat.

Instaloni ashensorin e materialit të nxehtë dhe ngrini ashensorin e materialit të nxehtë në një pozicion vertikal, më pas vendoseni pjesën e poshtme të tij në themel dhe instaloni shufrat mbështetëse dhe bulonat për të parandaluar lëkundjen dhe rrotullimin e tij. Më pas drejtoni kanalin e tij të shkarkimit me portën e lidhjes në kapakun e izolimit të pluhurit të ekranit vibrues.

Instaloni kazanin e tharjes. Ngrini kazanin e tharjes në vend dhe instaloni këmbët dhe shufrat mbështetëse. Hapni kapakun e izolimit të pluhurit në ashensorin e materialit të nxehtë dhe lidhni kanalin e shkarkimit të kazanit të tharjes me gropën e furnizimit të ashensorit të materialit të nxehtë. Duke rregulluar lartësinë e këmbëve elastike në fundin e ushqimit të kazanit të tharjes, këndi i animit të kazanit të tharjes rregullohet në vend. Ngrini djegësin në fllanxhën e instalimit dhe shtrëngoni bulonat e instalimit dhe rregullojeni në pozicionin e duhur.

Instaloni transportuesin e rripit të anuar dhe ekranin vibrues dhe ngrini transportuesin e rripit të anuar në vend në mënyrë që të lidhet me gropën e furnizimit të kazanit të tharjes. Kur instaloni ekranin vibrues, pozicioni i tij duhet të korrigjohet për të parandaluar devijimin e materialit dhe për të siguruar që ekrani vibrues të jetë i anuar në këndin e kërkuar në drejtimin e gjatësisë.

Për të instaluar çdo komponent të sistemit të asfaltit, ngrini pompën e asfaltit me një shasi të pavarur në vend, lidhni pajisjen me rezervuarin e izolimit të asfaltit dhe trupin e pajisjes së përzierjes dhe instaloni një valvul shkarkimi në pikën e poshtme të tubacionit të hyrjes së pompës së asfaltit. Tubacioni i transportit të asfaltit duhet të instalohet në një kënd dhe këndi i tij i prirjes duhet të jetë jo më pak se 5° në mënyrë që asfalti të rrjedhë pa probleme. Gjatë instalimit të tubacioneve të asfaltit, lartësia e tyre duhet të sigurojë kalimin e qetë të automjeteve poshtë tyre.

Valvula trekahëshe e asfaltit ndodhet sipër pleshtit të peshimit të asfaltit. Para instalimit, hiqni karin në valvul, futni një vulë të lëmuar në formë shufre në trupin e valvulës, vendoseni përsëri dhe shtrëngoni karin.

Lidhja dhe instalimi i pajisjeve elektrike duhet të kryhen nga elektricistë të kualifikuar.

5. Çelësi i ruajtjes
Nëse pajisja duhet të mbyllet për një kohë të gjatë për ruajtje, vendndodhja duhet të planifikohet dhe nivelohet përpara ruajtjes për të mbajtur të qarta rrugët hyrëse dhe dalëse.

Përpara se të ruani pajisjet, sipas nevojës duhet të kryhen punët e mëposhtme: hiqni ndryshkun, grumbulloni dhe mbuloni pajisjet, si dhe inspektoni, inspektoni, ruani dhe mbroni të gjitha makineritë e ndërtimit, instrumentet e testimit, pajisjet e pastrimit dhe pajisjet e mbrojtjes së punës; zbrazni pajisjet e përzierjes Të gjitha materialet brenda; ndërpres furnizimin me energji elektrike për të parandaluar ndezjen aksidentale të pajisjeve; përdorni shirit mbrojtës për të lidhur shiritin në formë V dhe përdorni yndyrë për të veshur zinxhirin e transmisionit dhe bulonat e rregullueshme;

Mbroni sistemin e gazit sipas kërkesave të udhëzimeve të sistemit të gazit; mbuloni daljen e oxhakut të shkarkimit të kazanit të tharjes për të parandaluar rrjedhjen e ujit të shiut. Gjatë procesit të ruajtjes së pajisjeve, duhet të caktohet një person i dedikuar për të mbikëqyrur pajisjet, për të kryer pastrimin dhe mirëmbajtjen e rregullt dhe për të mbajtur shënime.