Impianti i përzierjes së tamburit të vazhdueshëm është një pajisje përzierëse profesionale që prodhon përzierje asfalti në modalitetin e kazanit të vazhdueshëm. Të dyja këto fabrika prodhojnë asfalt me ​​përzierje të nxehtë në një funksionim të vazhdueshëm. Ngrohja e agregatit, tharja dhe përzierja e materialeve të dy llojeve të impianteve të asfaltit kryhen të gjitha në kazan.

Impiantet e përzierjes së vazhdueshme të daulleve (fabrika e përzierjes së daulleve dhe impianti i përzierjes së vazhdueshme) përdoren zakonisht në inxhinierinë e ndërtimit, ujë dhe energji elektrike, port, skelë, autostradë, hekurudhë, aeroport dhe ndërtimin e urave, ndër të tjera. Ka një sistem furnizimi me agregat të ftohtë, një sistem djegieje, një sistem tharjeje, një sistem përzierjeje, një kolektor pluhuri uji, një sistem furnizimi me asfalt dhe një sistem kontrolli elektrik.



Ngjashmëritë e impianteve të asfaltit të daulleve dhe impianteve të asfaltit kundër rrjedhës
Ngarkimi i agregateve të ftohta në kazanët e ushqimit është hapi i parë në funksionimin e Uzinës së Përzierjes së Asfaltit. Pajisja zakonisht ka tre ose katër ushqyes koshi (ose më shumë), dhe agregatët vendosen në kazana të ndryshëm në bazë të madhësisë. Kjo bëhet për të klasifikuar madhësi të ndryshme agregate sipas kërkesave të projektit. Çdo ndarje ka një portë të lëvizshme për të kontrolluar rrjedhën e materialit. Poshtë kazanëve është një rrip transportues i gjatë që transporton agregatet në ekranin e skalpit.

Procedura e shqyrtimit vjen më pas. Ky ekran vibrues me një kuvertë heq agregatët e mëdhenj dhe i pengon ata të hyjnë në kazan.

Transportuesi i karikimit është kritik në procesin e impiantit të asfaltit sepse jo vetëm që transporton grimcat e ftohta nga poshtë ekranit në kazan, por gjithashtu peshon agregatët. Ky transportues ka një qelizë ngarkese që argëton vazhdimisht agregatët dhe i jep një sinjal panelit të kontrollit.

Tamburi i tharjes dhe përzierjes është përgjegjës për dy operacione: tharje dhe përzierje. Ky daulle rrotullohet vazhdimisht, dhe agregatët transferohen nga një skaj në tjetrin gjatë revolucionit. Nxehtësia nga flaka e djegësit aplikohet në agregat për të minimizuar përmbajtjen e lagështisë.

Rezervuari i karburantit të djegësit të kazanit të tharjes ruan dhe dërgon karburant në djegësin e kazanit. Përveç kësaj, komponenti kryesor përbëhet nga rezervuarët e magazinimit të asfaltit që ruajnë, ngrohin dhe pompojnë asfaltin e nevojshëm në kazanin e tharjes për përzierjen me agregatet e nxehtë. Silos mbushëse shtojnë mbushës dhe material lidhës opsional në mikser.

Teknologjitë e kontrollit të ndotjes janë thelbësore në këtë proces. Ato ndihmojnë në largimin e gazrave potencialisht të rrezikshëm nga mjedisi. Kolektori kryesor i pluhurit është një kolektor pluhuri i thatë që punon së bashku me kolektorin dytësor të pluhurit, i cili mund të jetë ose një filtër qese ose një pastrues pluhuri i lagësht.

Transportuesi i ngarkesës mbledh asfaltin e gatshëm të përzierjes së nxehtë nga poshtë kazanit dhe e transporton atë në automjetin e pritjes ose silosin e magazinimit. HMA ruhet në një silo opsional magazinimi derisa të mbërrijë kamioni.


Dallimet e impianteve të asfaltit me kazan dhe impiantet e asfaltit kundër rrjedhës
1. Kazani është thelbësor në funksionimin e Impiantit të Përzierjes së Kazanit të Asfaltit. Në një impiant me rrjedhje paralele, agregatët migrojnë larg flakës së djegësit, ndërsa, në një impiant me rrjedhje të kundërt, agregatët lëvizin drejt flakës së djegësit. Agregatet e ngrohur përzihen me bitum dhe minerale në skajin tjetër të kazanit.

2. Rrjedha e agregatit në një impiant me rrjedhje paralele është paralele me flakën e djegësit. Kjo gjithashtu tregon se agregatët largohen nga flaka e djegësit ndërsa udhëtojnë. Rrjedha e agregateve në impiantin kundër rrjedhës është e kundërt (e kundërt) me atë të flakës së djegësit, kështu që agregatet lëvizin drejt flakës së djegësit përpara se të përzihen me bitum dhe minerale të tjera. Kjo duket e drejtpërdrejtë, por ka një ndikim të rëndësishëm në procesin e të dy këtyre llojeve të mikserëve të asfaltit dhe madje ndikon në cilësinë e HMA. Konsiderohet se përzierësi kundër rrjedhës kursen më shumë benzinë ​​dhe siguron HMA më të madhe se tjetri.

Paneli i kontrollit në pajisjet e sotme është modern dhe kompleks. Ato mundësojnë ruajtjen e disa formulimeve të përziera bazuar në kërkesën e konsumatorit. Impianti mund të kontrollohet nga një vend i vetëm nëpërmjet panelit të kontrollit.