Mbyllja e llumit është një teknologji kryesore në mirëmbajtjen e rrugëve. Ai jo vetëm që mund të mbushet dhe i papërshkueshëm nga uji, por edhe të jetë anti-rrëshqitës, rezistent ndaj konsumit dhe rezistent ndaj konsumit. Pra, me një teknologji të tillë të shkëlqyer të ndërtimit të vulosjes së llumit, cilat janë masat paraprake që duhet t'u kushtohen vëmendje gjatë procesit të ndërtimit?
Grumbullimi i llumit përdor copëza guri ose rërë të klasifikuar siç duhet, mbushës, asfalt të emulsifikuar, ujë dhe përzierje të jashtme për të formuar një përzierje të rrjedhshme asfalti të përzier në një proporcion të caktuar. Grumbullimi i asfaltit shtrihet në mënyrë të barabartë në sipërfaqen e rrugës për të formuar një shtresë asfalti.

Pesë gjëra të rëndësishme për t'u theksuar:
1. Temperatura: Kur temperatura e ndërtimit është më e ulët se 10℃, ndërtimi i asfaltit të emulsifikuar nuk duhet të kryhet. Mbajtja e konstruksionit mbi 10℃ është e favorshme për demulsifikimin e lëngut të asfaltit dhe avullimin e ujit;
2. Moti: Ndërtimi i asfaltit të emulsifikuar nuk duhet të kryhet në ditë me erë ose me shi. Ndërtimi i asfaltit të emulsifikuar duhet të kryhet vetëm kur sipërfaqja e tokës është e thatë dhe pa ujë;
3. Materialet Çdo grup asfalti i emulsifikuar duhet të ketë një raport analize kur del nga tenxherja për të siguruar që përmbajtja e asfaltit të matricës së përdorur në pajisjet e përzierjes është në thelb konsistente;
4. Asfaltimi: Gjatë shtrimit të shtresës së vulosjes së llumit, gjerësia e sipërfaqes së rrugës duhet të ndahet në mënyrë të barabartë në disa korsi shtrimi. Gjerësia e pllakave të shtrimit duhet të mbahet afërsisht e barabartë me gjerësinë e shiritave, në mënyrë që e gjithë sipërfaqja e rrugës të shtrohet mekanikisht dhe të zvogëlohet mbushja manuale e boshllëqeve. Në të njëjtën kohë, gjatë procesit të shtrimit, duhet të përdoret puna manuale për të hequr materialin e tepërt nga fugat dhe për të plotësuar pjesët individuale që mungojnë për t'i bërë fugat të lëmuara dhe të lëmuara;
5. Dëmtimi: Nëse vula e llumit dëmtohet gjatë hapjes në trafik, duhet të kryhet riparimi manual dhe duhet të zëvendësohet vula e llumit.
Mbyllja e llumit është një teknologji e mirëmbajtjes së rrugëve me performancë të mirë, por për të siguruar cilësinë e rrugës, duhet t'u kushtojmë më shumë vëmendje gjërave që mund të anashkalohen gjatë ndërtimit. Çfarë mendoni ju?