Procesi kryesor i ndërtimit të shtresës së vulosjes së slurry
Produktet
Aplikacion
Rast
Mbështetja e Klientit
Blog
Pozicioni juaj: Shtëpi > Blog > Blog i industrisë
Procesi kryesor i ndërtimit të shtresës së vulosjes së slurry
Koha e lëshimit:2024-01-04
Lexoni:
Shpërndaje:
1. Përpara ndërtimit të shtresës vulosëse të llumit duhet të kryhen prova të ndryshme të lëndëve të para dhe ato mund të përdoren vetëm pasi të kenë kaluar inspektimin. Para ndërtimit duhet të kryhen teste të ndryshme të përzierjes. Mund të përdoret vetëm kur të konfirmohet se materiali nuk ka ndryshuar. Gjatë ndërtimit, sipas ndryshimeve në përmbajtjen e mbetur të asfaltit të emulsifikuar dhe përmbajtjes së lagështisë së materialit mineral, raporti i përzierjes duhet të rregullohet në kohë për ta bërë atë të plotësojë kërkesat e specifikuara për të siguruar punueshmërinë e përzierjes së slurit dhe për të vazhduar me ndërtimin.
2. Përzierja në vend: Gjatë ndërtimit dhe prodhimit, duhet të përdoret një kamion izolues për përzierjen në vend. Nëpërmjet pajisjeve matëse të kamionit izolues dhe funksionimit në vend nga një robot, sigurohet që asfalti i emulsifikuar, uji, materialet minerale, mbushësit, etj. të mund të përzihen në një masë të caktuar. , përzieni përmes kutisë së përzierjes. Meqenëse përzierja e slurit ka karakteristikat e demulsifikimit të shpejtë, operatori duhet të kontrollojë konsistencën e ndërtimit për të siguruar përzierjen uniforme të përzierjes dhe punueshmërinë e ndërtimit.
Procesi kryesor i ndërtimit të shtresës së izolimit të llumit_2Procesi kryesor i ndërtimit të shtresës së izolimit të llumit_2
3. Asfaltimi në vend: Përcaktoni numrin e gjerësisë së shtrimit sipas gjerësisë së rrugës dhe gjerësisë së shtrimit dhe filloni shtrimin sipas drejtimit të lëvizjes. Gjatë shtrimit, manipuluesi fillon të funksionojë sipas nevojës për të bërë që përzierja të derdhet në luginën e shtrimit. Kur ka 1/3 të përzierjes në luginën e shtrimit, ajo i dërgon një sinjal fillestar drejtuesit. Mjeti izolues duhet të ecë me një shpejtësi konstante, rreth 20 metra në minutë, për të siguruar trashësi uniforme të shtrimit. Pasi çdo automjet të ketë mbaruar shtrimin, koria e shtrimit duhet të pastrohet në kohë dhe kruajtësja e gomës pas koritës së shtrimit duhet të spërkatet dhe gërvishtet. Mbajeni të pastër luginën e shtrimit.
4. Inspektimi i raportit të përzierjes gjatë ndërtimit: Nën njësinë e dozimit të kalibruar, pasi shpërndahet përzierja e slurit, cili është raporti vaj-gur? Nga njëra anë, mund të vërehet bazuar në përvojën; nga ana tjetër, është për të kontrolluar në të vërtetë dozën dhe përhapjen e pleshtit dhe rezervuarit të emulsionit. Llogaritni përsëri raportin vaj-gur dhe zhvendosjen nga koha që duhet për shtrimin dhe kontrolloni të parën. Nëse ka një gabim, bëni një hetim të mëtejshëm.
5. Kryerja e mirëmbajtjes së hershme dhe e hapur për trafik në kohën e duhur. Pas vendosjes së vulosjes dhe para se të ngurtësohet, të gjitha automjetet dhe këmbësorët duhet të ndalohen të kalojnë. Një person i përkushtuar duhet të jetë përgjegjës për mirëmbajtjen e hershme për të shmangur dëmtimin e sipërfaqes së rrugës. Nëse trafiku nuk mbyllet, kur sëmundjet lokale shkaktohen nga pastrimi i rreptë ose jo i plotë i sipërfaqes origjinale të rrugës, ato duhet të riparohen menjëherë me llum për të parandaluar zgjerimin e sëmundjes. Kur ngjitja e përzierjes arrin 200N.cm, përfundon mirëmbajtja fillestare dhe kur mbi të lëvizin mjete pa gjurmë të dukshme, ajo mund të hapet për qarkullim.