Krahasuar me përkufizimin tradicional të rikuperimit të temperaturës së nxehtë dhe të lartë, lënda e parë për pajisjet e modifikuara të asfaltit të emulsifikuar është arnimi i ftohtë, i cili përdor temperaturë normale ose lëndë të para të nxehta me temperaturë të ulët për rikuperim. Lënda e parë e zakonshme e rikuperimit është lënda e parë me arnim të ftohtë.

Dallimi midis betonit të pajisjeve të asfaltit të modifikuar të emulsifikuar dhe lëndëve të para të restaurimit të përgjithshëm është se ai ka veti lidhëse dhe karakteristika të lirshme. Krahasuar me arnimin tradicional të nxehtë, ai shmang proceset tradicionale të prodhimit të arnimit të nxehtë, si p.sh. arnimi me gropë të rrumbullakët dhe pastrimi me vaj fundor, dhe kompenson procesin tradicional të arnimit të nxehtë. Disavantazhi i pamundësisë për të kryer punë ndërtimore në sezonet e dimrit me temperatura të ulëta dhe me shi, kursen shqetësimin e vendosjes së tenxhereve dhe sobave për ngrohjen e asfaltit në vend.
Ky lloj materiali mund të përdoret për restaurimin e llojeve të ndryshme të mbulesave të dyshemesë në çdo mot dhe mjedis gjeografik në temperaturat e punës midis -30°C dhe 50°C. Ai nuk do të ndotë ajrin dhe ujërat nëntokësore dhe mund të rimbushet kur prishet. Pas rikuperimit, trafiku urban mund të rikthehet me ngjeshje të thjeshtë shkatërruese, ngjeshje të burimeve njerëzore ose rrotullim të gomave.
Vetitë e tij të forta kundër plakjes dhe lidhjes e bëjnë trotuarin e restauruar më pak të ngjarë të bjerë ose të plasaritet, dhe jeta e tij e shërbimit mund të jetë më shumë se pesë vjet.
Lëndët e para të pajisjeve të asfaltit të modifikuar të emulsifikuar aktualisht në treg i referohen asfaltit të zbardhur, rërës dhe zhavorrit të ngjyrave të ndryshme dhe ngjyrave që përzihen dhe trazohen në një temperaturë unike për të formuar përzierje asfalti me ngjyra të ndryshme dhe më pas shtrohen. , duke u rrotulluar dhe më pas duke u rrotulluar për të formuar trotuar shumëngjyrësh asfaltobetoni me rezistencë të caktuar në tërheqje dhe karakteristika të rrugës, të quajtura gjithashtu pajisje asfalti të modifikuar të emulsifikuar.