Rrugët dhe trotuaret bashkëkohore kanë pësuar shumë ndryshime: vëllimi i trafikut dhe frekuenca e lëvizjes janë rritur ndjeshëm, ngarkesa boshtore e kamionëve të logjistikës ka vazhduar të rritet, drejtimi në një drejtim në korsi të veçanta është zbatuar gjerësisht dhe rregulloret kanë përmirësuar më tej anti-fluksin. rezistenca e tokës, domethënë puna e pajisjeve të modifikuara të bitumit nën aftësinë e temperaturave të larta;
Përmirësoni butësinë dhe qëndrueshmërinë, domethënë aftësinë për t'i rezistuar plasaritjes në temperatura të ulëta; përmirësoni rezistencën ndaj konsumit dhe zgjatni jetën e shërbimit. Ndërtesat moderne përdorin gjerësisht çatitë prej çeliku të paranderur me hapje të gjatë, duke kërkuar që materialet hidroizoluese të mureve të jashtme të integrohen në kompensime të mëdha. Ato gjithashtu mund t'i rezistojnë kushteve të rrepta klimatike me temperaturë të lartë dhe të ulët, kanë performancë më të mirë, janë vetëngjitëse, lehtësojnë ndërtimin dhe reduktojnë punën e mirëmbajtjes.

Ky ndryshim i shkaktuar nga përdorimi i mjedisit natyror paraqet sfida serioze për performancën e pajisjeve të modifikuara të bitumit. Njerëzit i kanë kushtuar rëndësi të madhe materialeve të modifikuara me bitum për t'i përshtatur ato me kërkesat e rrepta të aplikimit të mësipërm. Materialet e modifikuara të bimëve të bitumit të papërshkueshëm nga uji dhe veshjet arkitekturore tregojnë kryesisht efekte praktike në projekte të caktuara inxhinierike.
Megjithatë, për shkak se çmimi i lëndëve të para pas pajisjeve të bitumit të modifikuar është përgjithësisht 2 deri në 7 herë më i lartë se ai i bitumit të modifikuar të zakonshëm, klientët nuk i kuptojnë plotësisht karakteristikat inxhinierike të materialeve dhe vëllimi i prodhimit të betonit të bitumit rritet ngadalë. Bitumi i modifikuar i sotëm i rrugëve përdoret kryesisht për shtrimin e vendeve të veçanta si pistat, rrugët rezistente ndaj lagështirës, ​​parkingjet nëntokësore, objektet sportive, sipërfaqet e trafikut të rënduar, kryqëzimet dhe këndet e tokës. Gjatë kësaj periudhe, betoni bitum është aplikuar për mirëmbajtjen dhe përforcimin e rrjeteve rrugore, gjë që nxiti shumë përdorimin e gjerë të bitumit të rrugëve me material të modifikuar.