Асфалт произведен постројењима за мешање асфалта углавном је подељен на три врсте, наиме асфалтни асфалт угља, нафтни асфалт и природни асфалт.

Асфалт угљеног катра је нуспроизвод коцкања, односно црна супстанца која је остала након дестилације катрана. Разлика између ове супстанце и рафиниране катране само је само у физичким својствима, а у другим аспектима нема очигледне границе. Асфалт угљеног катрана садржи супстанце попут фенанхрен-трије и пирене које је тешко испаћити. Ове супстанце су токсичне. Будући да је садржај ових састојака другачији, својства асфалта угљеног катрана такође ће бити другачија. Поред тога, произвођачи постројења за мешање асфалта говоре корисницима да промене температуре имају велики утицај на асфалт угљеног катрана. Ова супстанца је зими више лоша и лакше је омекшати љети.
Нафтни асфалт односи се на остатак након растилације сирове нафте. Генерално гледано, у зависности од степена рафинирања, нафтни асфалт биће у течном, получврсте или чврстом стању на собној температури. Природни асфалт се чува под земљом, а неки могу такође формирати минералне слојеве или накупљати на површини Земљине коре. Природни асфалт је углавном без токсичних супстанци јер је природно испарен и оксидан.