Процес изградње бртве за суспензију
1: уредно опремљено грађевинско особље и расположење задатака
Градња бртве за суспензију захтева грађевински тим са знањем, грађевинским искуством и вештинама. Требало би да укључује вођа тима, оператера, четири возача (један возач сваки за бртвљење суспенчара, утоваривач, цистерна и цистерна за воду) и неколико радника.

2: припремни радови пре изградње
Материјали потребни за изградњу: Емулгификовани асфалт / модификовани емулгирани асфалт, минерални материјали одређене оцене.
Машине и опрема: машине за бртвљење суспензије, аутомобил, утоваривач, машина за скрининг минералних материјала итд.
Контрола саобраћаја треба да се спроведе пре изградње, а ојачавање и чишћење оригиналне површине пута је завршено према потреби. Грађевинско особље предузело је заштитне мере за различите помоћне објекте на путу.
3: Контрола и контрола саобраћаја:
Ново поплочани коловодни коловодни коловоз мора имати период одржавања и обликовања. Током периода одржавања и обликовања возила и пешаци треба да буду строго забрањени да уђу у улазак.
4: Поступци градње затварања суспењских заптивања:
Инспекција оригиналне површине пута - Поправак оригиналних оштећења површине пута - затварање и контрола саобраћаја - чишћење површине пута - Избацивање и полагање асфалтирања - поправке и обрезивање - рано одржавање - отварање саобраћаја.