Које су карактеристике резервоара за производњу обојеног асфалта?
Производи
Апликација
Случај
Подршка муштеријама
енглески албански руски арапски амхарски азербејџански ирски естонски одија (орија) баскијски белоруски бугарски исландски пољски босански персијски африкански татарски дански немачки француски тагалог фински фризијски кмерски грузијски гуџарати казахстански креолски (Хаити) корејски хауса холандски киргиски галски каталонски чешки канада корзикански хрватски курдски латински летонски лаоски литвански луксембуршки кињаруанда румунски малгашки малтешки марати малајалам малајски македонски маорски монголски бенгалски бурмански хмонг хоса зулу непалски норвешки пунџаби португалски паштунски чичева јапански шведски самоански сесото синхала есперанто словачки словеначки свахили шкотски галски себуано сомалски таџички телугу тамилски тајски турски туркменски велшки ујгурски урду украјински узбечки шпански хебрејски грчки хавајски синди мађарски шона јерменски игбо италијански јидиш хинди сундски индонежански јавански јоруба вијетнамски хебрејски кинески (поједностављени)
енглески албански руски арапски амхарски азербејџански ирски естонски одија (орија) баскијски белоруски бугарски исландски пољски босански персијски африкански татарски дански немачки француски тагалог фински фризијски кмерски грузијски гуџарати казахстански креолски (Хаити) корејски хауса холандски киргиски галски каталонски чешки канада корзикански хрватски курдски латински летонски лаоски литвански луксембуршки кињаруанда румунски малгашки малтешки марати малајалам малајски македонски маорски монголски бенгалски бурмански хмонг хоса зулу непалски норвешки пунџаби португалски паштунски чичева јапански шведски самоански сесото синхала есперанто словачки словеначки свахили шкотски галски себуано сомалски таџички телугу тамилски тајски турски туркменски велшки ујгурски урду украјински узбечки шпански хебрејски грчки хавајски синди мађарски шона јерменски игбо италијански јидиш хинди сундски индонежански јавански јоруба вијетнамски хебрејски кинески (поједностављени)
Блог
Твоја позиција: Кућа > Блог > Индустри Блог
Које су карактеристике резервоара за производњу обојеног асфалта?
Ослобађање време:2024-09-20
читати:
Објави:
Карактеристике опреме: Опрема за обојени асфалт је опрема за производњу гуменог асфалта дизајнирана од стране наше компаније за услове рада редовних мобилних операција и без котлова на термално уље на лицу места. Ова опрема је погодна за припрему, производњу и складиштење разних асфалта модификованих гуменим прахом, СБС модификованог асфалта и обојеног асфалта. Опрема се састоји од: углавном тела резервоара (са изолационим слојем), система грејања, система за аутоматску контролу температуре, система за мерење и дозирање, система за довод гуменог праха, система за мешање, система за пумпање отпада итд.
На која три начина се загревају системи опреме за емулзију битумена_2На која три начина се загревају системи опреме за емулзију битумена_2
Увод у опрему: Сама опрема има снажну способност грејања и снажну способност мешања, функцију аутоматског додавања гуменог праха (или других адитива), функцију вагања и дозирања, пумпање отпада и друге функције, које могу задовољити потребе производње и припреме различитих модификованих асфалта и обојени асфалт као што је асфалт модификован гуменим прахом под условом снажног мобилног рада и без котла на термално уље на лицу места.
Опрема система грејања користи дизел горионик као извор грејања, са уграђеном комором за сагоревање пламена, и без омотача за грејање термалног уља изван коморе за сагоревање. У резервоару се налазе два сета цеви за грејање, односно димна цев и калем за врело уље. Високотемпературни дим који настаје сагоревањем пламена пролази кроз димњак у резервоару да загреје асфалтно уље за пренос топлоте, а затим се присиљава циркулационом пумпом уља за пренос топлоте да прође кроз калем за пренос топлоте у резервоару за грејање. Капацитет грејања је јак и асфалт се загрева равномерно.
Покретање и заустављање горионика се аутоматски контролишу температуром уља за пренос топлоте и температуром асфалта. У резервоару нема сензора температуре асфалта: нафтовод за пренос топлоте је опремљен сензором температуре уља за пренос топлоте. Сваки температурни сензор одговара дигиталном (температурном) контролеру дисплеја, који интуитивно приказује тренутну измерену температуру и подешену температуру у облику цифара течних кристала на ЛЦД екрану. Горње и доње границе температуре уља за пренос топлоте и асфалта могу се слободно подесити према захтевима потрошње. Када температура асфалта или уља за пренос топлоте достигне подешену температуру, горионик се аутоматски зауставља.