Гашење фабрике за мешање асфалта је важно и предности мобилног дизајна
Ослобађање време:2024-03-12
Као уобичајено коришћена опрема, стандардизовање радних корака овог важног производног алата, станица за мешање асфалта, обављање свакодневног одржавања, спровођење редовних инспекција, елиминисање безбедносних опасности, итд. може ефикасно да обезбеди фактор сигурности и стабилност опреме и спречи операције. Грешке могу проузроковати оштећење опреме и узроковати губитке. Добро одржавање такође може додатно продужити радни век постројења за мешање асфалта.
Када се постројење за мешање асфалта угаси, након достизања услова искључења, оператер треба да држи бубањ за сушење, вентилатор за индуковану промају и систем за уклањање прашине у раду око 5 минута, а затим их све искључи. Сврха овога је да омогући бубњу за сушење да у потпуности распрши топлоту и спречи деформисање бубња услед гашења услед превисоке температуре.
Истовремено, рад вентилатора индуковане промаје и система за уклањање прашине смањује прашину која се залепила за платнени појас, чиме се ублажава утицај прашине на смањење ваздушне пропустљивости платненог појаса услед влаге. Постројења за мешање асфалта могу производити асфалтне мешавине, модификоване асфалтне мешавине и обојене асфалтне мешавине. Дакле, то је кључна опрема за изградњу аутопута, градње градских аутопутева, градњу путева, изградњу аеродрома, изградњу лука итд.
Што се тиче мобилности, мала постројења за мешање асфалта се лако утоварују и истоварају и погодна су за транспорт; Мобилна постројења за мешање асфалта су посебно дизајнирана за грађевинске пројекте са кратким роковима изградње, малим количинама радова, неизвесним градилиштима и потребом за брзом и честом променом локација. за масовну производњу асфалт бетона.
Зато што усваја модуларни дизајн и мобилну шасију. А према периоду изградње, може се флексибилно пренети на различита градилишта, што значајно смањује трошкове транспорта опреме. Овај тип мобилног постројења за мешање асфалта постао је идеалан избор за производе од асфалтне мешавине у малим и средњим пројектима изградње аутопутева због својих енергетски штедљивих, еколошки прихватљивих, брзих и ефикасних перформанси.