Главни трендови у развоју производа и технологије у будућој индустрији укључују: развој опреме за мешање асфалта великих размера, истраживање и развој опреме за уштеду енергије, смањење емисија, заштиту животне средине и рециклирање отпадног асфалта, обраћајући пажњу на аутоматску и интелигентну технологију контроле производа , а додаци су посебно кључни. Независно истраживање и развој и производња компоненти.

Уколико домаће компаније за опрему за мешање асфалта желе да задрже своје конкурентске предности, морају континуирано да унапређују свој технички ниво и квалитет производа, обраћају пажњу на изградњу бренда и успостављају продајне канале који су себи прикладни уз поштовање главних трендова развоја индустрије. Главни трендови у развоју производа и технологије у будућој индустрији укључују: развој опреме за мешање асфалта великих размера, истраживање и развој опреме за уштеду енергије, смањење емисија, заштиту животне средине и опрему за рециклажу отпадног асфалта, обраћајући пажњу на аутоматску и интелигентну технологију контроле производа , а додаци су посебно кључни. Независно истраживање и развој и производња компоненти.

Развити опрему за мешање асфалта великих размера
Домаћа опрема за мешање асфалта великих размера углавном се односи на опрему типа 4000 ~ 5000 и опрему за мешање типа 4000 и више. Његов технички садржај, тешкоћа производње, методе индустријске контроле и захтеви за очување енергије и заштиту животне средине су на истом техничком нивоу као и мала опрема за мешање. Не на истом нивоу, а како се модел повећава, технички проблеми које треба решити ће постајати све сложенији. Снабдевање пратећим компонентама, као што су вибрирајућа сита, системи за уклањање прашине и системи за сагоревање, такође ће бити ограниченије. Али сходно томе, профитна маржа једне јединице велике опреме за мешање асфалта је релативно висока. Стога ће тренутно компаније за производњу опреме за мешање асфалта релативно великих размера у Кини усмерити одређену количину енергије на истраживање и развој и оптимизацију опреме за мешање великих размера.

Развити опрему за уштеду енергије, смањење емисија и заштиту животне средине
Како захтеви за заштиту животне средине настављају да расту, „Дванаести петогодишњи план” за развој кинеске индустрије грађевинских машина такође јасно предлаже развојне циљеве ниске емисије угљеника, заштите животне средине, високе ефикасности и очувања енергије, као и емисија бука опреме, емисија прашине и штетних гасова (асфалтни дим), уштеда енергије и смањење потрошње постају све строжији, што поставља све веће захтеве за технички развој опреме за мешање асфалта. Тренутно, домаће и стране компаније за производњу опреме за мешање асфалта, као што су ЦЦЦЦ Ксизху, Нанфанг Роад Мацхинери, Деји Мацхинери, Марини, Амманн и други произвођачи, заговарају и примењују технолошке иновације како би се такмичили за рециклирање ресурса и очување енергије. у области емисија, и направио је квалитативни скок у потрошњи енергије и заштити животне средине.

Развити опрему за рециклажу отпадног асфалта
Развити опрему за мешање и регенерацију асфалта. После рециклаже, загревања, дробљења и просејавања отпадне асфалтне коловозне мешавине, она се поново меша са регенерантом, новим асфалтом, новим агрегатима итд. у одређеној пропорцији како би се формирала нова мешавина и поново асфалтира на површини пута. , не само да може да уштеди много сировина као што су асфалт, песак и шљунак, већ и да помогне у процесуирању отпада и заштити животне средине. Производи за рециклажу отпадне асфалтне мешавине биће широко популаризовани и чак постепено замењују конвенционалне производе. Тренутно, годишња рециклажа асфалта у Кини износи 60 милиона тона, а стопа искоришћења отпадног асфалта је 30%. На основу годишњег капацитета обраде сваке опреме за рециклажу асфалта од 200.000 тона, годишња потражња Кине за опремом за рециклажу асфалта је 90 комплета; очекује се да ће до краја „Дванаестог петогодишњег плана” кинеска годишња рециклажа отпадног асфалта достићи 100 милиона тона, а стопа рециклаже порасти на 70%. На основу годишњег капацитета прераде сваке опреме за рециклажу асфалта од 300.000 тона, годишња потражња за опремом за рециклажу асфалта у Кини ће достићи 230 до краја периода „Дванаестог петогодишњег плана“. комплета или више (горе се разматрају само наменски комплетни сетови опреме за рециклажу асфалта. Ако се узме у обзир вишенаменска опрема за мешање и регенерацију асфалта, потражња на тржишту ће бити већа). Како стопа рециклаже отпадне асфалтне мешавине наставља да расте, потражња моје земље за опремом за рециклирану асфалтну мешавину ће такође расти. Тренутно, међу домаћим произвођачима комплетне опреме за мешање асфалта, Деји Мацхинери има релативно висок удео на тржишту.

Развити аутоматску и интелигентну технологију управљања. Како се повећавају захтеви корисника за хуманизованом, аутоматизованом и интелигентном контролом опреме, контролни систем опреме за мешање ће у великој мери применити ергономски дизајн и технологију мехатронике како би додатно унапредио опрему за мешање асфалта. Док се мери тачност, захтеви за аутоматизацијом, интелигентном контролом и технологијом праћења такође су све већи и већи. Будући контролни центар треба да динамички надгледа све редукторе мотора, врата за пражњење, вентиле гасовода и нафтовода, и пружа повратне информације у реалном времену о радном статусу компоненти; имају функције самодијагнозе, самопоправке, аутоматског откривања кварова и аларма у реалном времену; и успоставити базу података о раду опреме. , који се користи као основа за испитивање и одржавање опреме; успоставити корисничку базу података за снимање мерних података свих серија мешања, и пратити оригиналне параметре мешања и друге функције, чиме се у почетку реализује аутоматизована производња без надзора и ефективно побољшава удобност снажне контроле опреме за мешање. , интуитивност и једноставност рада.

Независно истраживање и развој и производња додатне опреме, посебно основних компоненти
Основни прибор је основа, подршка и уско грло за развој индустрије грађевинских машина. Када се грађевинске машине развију до одређене фазе, високотехнолошка истраживања у индустрији ће се углавном фокусирати на основне компоненте као што су мотори, горионици, хидраулика, системи преноса и управљања. Међутим, како домаћинско тржиште опреме за мешање асфалта у мојој земљи наставља да се побољшава, развој основне опреме је донекле неадекватан. Недостатак основних технологија и талената отежава промену ситуације у којој језгро прибора контролишу други за кратко време. Стога компаније у индустрији могу да прошире индустријски ланац када је то могуће и да се ослободе окова страних произвођача делова кроз независно истраживање и развој и производњу основне опреме.

Како се индустрија опреме за мешање асфалта у мојој земљи постепено враћа на рационалност, тржишна конкуренција ће бити уређенија, а тренд опстанка најспособнијих у индустрији биће очигледан. Предузећа која имају предност у индустрији треба да континуирано побољшавају своју техничку снагу, задржавајући оштар осећај за трендове развоја индустрије и брзо прилагођавајући се трендовима у индустрији. Извршити стратешка прилагођавања у правцу развоја како би се одржале предности у будућој конкуренцији; с друге стране, мала предузећа морају благовремено да прилагоде своју индустријску структуру, или да буду интегрисана и реорганизована од стране предузећа са добром ефикасношћу, структуром индустрије и укупном профитабилношћу.