Станица за мешање асфалта је једна од најважнијих уређаја у прерађивачким операцијама, тако да је начин изградње станице постао фокус људи. Уредник је издвојио неке кључне тачке, надајући се да ће свима бити од помоћи.

Први корак у изградњи станице за мешање асфалта је одређивање главне машине и система за дозирање хране. Генерално, конфигурише се према индикаторима као што су период изградње, укупна запремина бетона и дневна потрошња бетона пројекта, са основним принципом да се може задовољити дневна велика потрошња бетона. У нормалним околностима, пројекат може имати само једну станицу за мешање асфалта, или може поставити станице за мешање одвојено према подели, или централно поставити велику станицу за мешање и затим опремити одговарајућом количином возила за транспорт бетона, све у зависности од стварно стање.
Друго, за сваку станицу за мешање асфалта обезбеђена су 1-2 резервоара за воду како би се обезбедила потребна вода за мешање бетона и механичко чишћење током рада. Истовремено, мора постојати и одговарајући силос за цемент, који се заузврат користи и допуњава на време како би се задовољиле потребе производње бетона без изазивања заостајања цемента. Затим постоји начин транспорта готовог производа који се заснива на транспортној удаљености и висини и снабдевању бетоном.