Уз континуирано побољшање и развој технологије заптивања асфалтног шљунка, у одржавању путева је рођена серија нових технологија заптивања асфалтног шљунка, а технологија синхроног заптивања шљунка од гумених асфалтних влакана је једна од њих. Да бисмо омогућили свима да је боље разумеју и користе, пратимо уредника Синороадер Гроуп, произвођача синхроних влакана за заптивање шљунком, да сазнамо више о његовим карактеристикама.

1. Одличне водоотпорне перформансе: Гумени асфалт има висок вискозитет и јаку отпорност на деформације. Због тога, када се прави синхрони заптивач од гуменог асфалта, количина гуменог асфалта ће достићи 2,0-2,5 кг/квадрат, формирајући око 3 мм на површини пута. Дебела и густа асфалтна мембрана има добру водонепропусност и спречава продирање површинске воде у површину пута.
2. Везивање између слојева је релативно снажно: синхрони заптивач од гуменог асфалта од шљунка се ослања на својства материјала гуменог асфалта, дајући му одличну способност међуслојног везивања. Такође повећава трење међу слојевима и избегава трење међу слојевима. Појава феномена клизања.
3. Добре перформансе слоја отпорног на пукотине и апсорпцију напрезања: Синхрони заптивач од гуменог асфалтног влакна користи добру апсорпцију и дисперзију влакана, као и високу затезну чврстоћу и високе карактеристике модула за ефикасно побољшање затезне чврстоће и има отпорност на смицање. , отпорност на компресију и отпорност на удар, повећава његов вискозитет и адхезију, ефикасно спречава отицање асфалта и елиминише концентрацију напрезања узроковану пукотинама у асфалтном коловозу.
Горе наведене су неке карактеристике синхроног шљунка заптивача од гумених асфалтних влакана које је уредник поделио са вама. Надам се да може бити од помоћи свима. Ако имате било каквих питања, слободно контактирајте Синороадер Гроуп ради консултација.