У постројењима за мешање асфалта постоје и реверзни вентили, који углавном не праве проблеме, тако да раније нисам пажљиво разумео њихова решења. Али у стварној употреби, наишао сам на ову врсту неуспеха. Како да се носим са тим?

Отказивање реверзног вентила у постројењу за мешање асфалта није компликовано, односно неблаговремени преокрет, цурење гаса, квар електромагнетног пилот вентила, итд. Одговарајући узроци и решења су наравно различити. За појаву неблаговременог преокретања реверзног вентила углавном је узроковано лошим подмазивањем, заглављеним или оштећеним опругама, заглављеним уљем или нечистоћама у клизном делу итд. За ово је потребно проверити стање уређаја за уљну маглу. и вискозитет уља за подмазивање. Ако је потребно, уље за подмазивање или други делови се могу заменити.
После дуготрајне употребе, реверзни вентил је склон хабању заптивног прстена језгра вентила, оштећењу вретена вентила и седишта вентила, што доводи до цурења гаса у вентилу. У овом тренутку треба заменити заптивни прстен, вретено вентила и седиште вентила или директно заменити реверзни вентил. Да би се смањила стопа квара миксера за асфалт, одржавање треба појачати у уобичајеним временима.