Технологија фине обраде површине против клизања, позната и као технологија површинске обраде ситног шљунка, која се назива: фина површинска обрада. Реч је о технологији одржавања асфалтног коловоза која користи грађевинску опрему да истовремено наноси (посипа) цемент и агрегат на асфалт у слојевима и брзо их формира одговарајућим ваљањем. Може побољшати водоотпорне перформансе и перформансе отпорне на пукотине и перформансе против клизања коловоза, успорити појаву болести асфалтног коловоза и продужити век трајања коловоза.
Из дефиниције можемо јасно разумети да се фина површина углавном полаже у слојевима. Према стварним грађевинским потребама, на површини се разликују једнослојно и двослојно поплочавање. У једнослојној коловозној конструкцији, одоздо према горе налазе се цементни материјали, агрегати и цементни материјали. Двослојна коловозна конструкција је сложенија, подељена на 5 слојева, одоздо према горе, цементни материјал, агрегат, цементни материјал, агрегат, цементни материјал. Који метод је погодан зависи од услова на путу.
Улога одељења Јингбиао углавном се огледа у следећим аспектима. Прво, може побољшати водоотпорност и отпорност на пукотине на површини пута. Полагањем везива и агрегата, завршна обрада може учинити површину пута густом и смањити продирање воде, чиме се смањује ризик од пуцања коловоза. Друго, фина обрада површине може побољшати перформансе против клизања површине пута. Због избора агрегата и оптимизације процеса поплочавања, фина подлога може да обезбеди боље трење и смањи ризике у саобраћају. Поред тога, фина површинска обрада такође може успорити појаву болести асфалтног коловоза. Редовним одржавањем коловоза могу се на време открити и санирати мање болести на финој површини како би се спречило ширење болести и тиме продужио век трајања коловоза.
У практичним применама, технологија фине површинске обраде има предности брзе израде прототипа, једноставне конструкције и заштите животне средине. Рационалним одабиром цементних материјала и агрегата, технологија фине површинске обраде може завршити радове на одржавању коловоза за кратко време и смањити утицај на саобраћај. Истовремено, грађевинска опрема са технологијом фине површинске обраде може постићи прецизне пропорције агрегата и цементних материјала како би се осигурао квалитет изградње. Поред тога, материјали који се користе у технологији површинске обраде имају добре еколошке перформансе и у складу су са развојним трендом савременог зеленог транспорта.