У фабрици за мешање асфалта постоји и реверзни вентил, који углавном не прави проблеме, тако да се раније нисам детаљно разумео у његова решења. Али у стварној употреби наишли смо на ову врсту квара. Како да се носимо са тим?
Отказивање реверзног вентила постројења за мешање асфалта није компликовано, односно реверс није благовремен, цурење гаса, квар електромагнетног пилот вентила итд. Одговарајући узроци и решења су наравно различити. Да повратни вентил не би променио смер на време, то је углавном због лошег подмазивања, опруга је заглављена или оштећена, уљна прљавштина или нечистоће се заглављују у клизном делу, итд. За ово је потребно проверити статус мазива и квалитет уља за подмазивање. Вискозност, ако је потребно, мазиво или други делови се могу заменити.
После дуготрајне употребе, реверзни вентил је склон хабању заптивног прстена језгра вентила, оштећењу вретена вентила и седишта вентила, што доводи до цурења гаса у вентилу. У овом тренутку треба заменити заптивни прстен, вретено вентила и седиште вентила или директно заменити реверзни вентил. Да би се смањила стопа кварова на миксерима за асфалт, одржавање мора бити појачано на дневној бази.