Опрема за фабрику за мешање асфалта може да произведе асфалтну мешавину, модификовану асфалтну мешавину и обојену асфалтну мешавину, које у потпуности задовољавају потребе изградње аутопутева, нивелисаних аутопутева, општинских путева, аеродрома, лука, итд. тачност, добар квалитет готових материјала и лака контрола, широко је добродошла у пројектима асфалтних коловоза, посебно на пројектима аутопутева, али понекад дође до саплитања током рада, па шта да радимо када дође до ове појаве?

За миксер за асфалт вибрационог сита: покрените једно путовање без оптерећења и поново покрените вожњу. Након замене новог термалног релеја, квар и даље постоји. Проверите контакт, отпор мотора, отпор уземљења и напон, итд., и нису пронађени никакви проблеми; повуците преносни каиш, покрените вибрациони екран, амперметар показује нормално, и нема проблема са искључењем 30 минута без рада оптерећења. Квар није у електричном делу. Након поновног постављања ремена за пренос, откривено је да је вибрирајући екран озбиљније поражен ексцентричним блоком.
Искључите ексцентрични блок, покрените вибрациони екран, амперметар показује 15 година; магнетни мерач је фиксиран на плочу кутије са вибрационим екраном, радијално одступање се проверава обележавањем осовине, а максимално радијално одступање је 3,5 мм; максимални овалност унутрашњег пречника лежаја је 0,32 мм. Замените лежај вибрационог сита, уградите ексцентрични блок, поново покрените вибрационо сито и амперметар показује нормално. Нема више путовања.