Постројење за мешање асфалта је једна од главних опреме за производњу асфалт бетона. Може да меша асфалт, шљунак, цемент и друге материјале у одређеној пропорцији да би добио производе потребне за изградњу аутопута. Да би се обезбедио њен радни ефекат, постројење за мешање асфалта такође треба да буде укључено за пробни рад пре званичног пуштања у рад.

Први корак пробног рада је управљање једним мотором и истовремено провера струје, управљања, изолације и делова механичког преноса. Након потврде да сваки мотор и део механичког преноса раде исправно, врши се повезано пробно покретање. Током читавог процеса потребно је извршити патролни преглед његових кључних делова, те на време открити узрок и отклонити ненормалан звук.
Након што се напајање укључи, укључите ваздушни компресор да би његов ваздушни притисак достигао номиналну вредност притиска. На овом линку се може јасно уочити да ли има цурења у контролном вентилу, цевоводу, цилиндру и другим компонентама. Затим повежите уређаје за довод и поврат уља, цевоводе за довод и поврат уља итд., како бисте били сигурни да не пропуштају, и користите компоненте против рђе или предузмите мере против рђе.
Пошто у постројењу за мешање асфалта постоји много механичких делова, комплетан сет тестних вожњи треба да узме у обзир све аспекте, као што су хидраулички део, транспортни механизам, систем за уклањање прашине, итд., од којих се ниједан не може изоставити.