Како бити квалификовани оператер постројења за мешање асфалта? Пре свега, оператер треба да буде вешт у структури и принципима рада сваког дела станице за мешање. На основу тога строго контролисати све производне детаље, а посебно систем дозирања, јер ће квалитет мерних радова директно утицати на квалитет асфалтне мешавине. Технички индикатори.
Што се тиче система мерења камена, треба напоменути да:
(1) Нека врата за пражњење буду отворена и затварају се флексибилно и брзо;
(2) Сваки испусни отвор треба да буде чист и без седимента како би се осигурало да камен може брзо и равномерно да тече доле током мерења;
(3) Свака врата за пражњење морају бити одмах затворена и добро заптивена. Не сме бити цурења материјала на крају појединачног мерења материјала;
(4) Подручје око резервоара за мерење агрегата мора бити чисто и не сме бити страних материја како би се избегло заглављивање резервоара. Резервоар за мерење агрегата мора увек да буде потпуно суспендован;
(5) Предоптерећење сваке агрегатне ћелије за оптерећење треба да буде уравнотежено, сила треба да буде конзистентна, а индукција треба да буде осетљива.

За системе за мерење праха, треба обратити пажњу на следеће тачке:
(1) Одржавајте цевовод за транспорт праха глатким и без икаквих блокада;
(2) Довод или вентил морају бити добро заптивени и прах не сме да цури када се мерење заврши;
(3) Често уклањајте прашину и остатке са резервоара за дозирање праха како бисте га одржали чистим;
(4) Цео систем за дозирање мора бити добро запечаћен како би се спречило да се прах навлажи и згруди;
(5) Прашкаста вага мора бити темељно испражњена, а унутар скале не сме бити остатка праха. Врата за пражњење морају бити добро затворена, а прах не сме да цури током мерења.
Обратите пажњу на следеће за системе за мерење асфалта:
(1) Пре почетка производње, цевовод мора бити потпуно загрејан како би се обезбедило да температура асфалта у систему достигне наведену вредност;
(2) Цев за прскање асфалта мора бити чиста и глатка, а део млазнице не сме бити блокиран, у супротном ће прскање бити неравномерно и утицати на ефекат мешања;
(3) Пумпа за прскање асфалта или вентил за отварање морају бити чврсто затворени како би се осигурало да нема капања након завршетка прскања асфалта;
(4) Дејство преклопног вентила за дозирање асфалта мора бити тачно и благовремено, а заптивање мора бити добро. Цијев за дозирање асфалта мора бити окачена чврсто и флексибилно.
За цео мерни систем постројења за мешање асфалта, оператер га мора често проверавати. Проверите да ли је свака вага потпуно окачена и да ли постоји нека појава лепљења. Проверите да ли сваки сензор за мерење ради нормално и да ли је индукција осетљива. Редовно проверавајте да би приказана вредност била у складу са стварном вредношћу. Ако се пронађе било какав проблем, решите га на време како бисте били сигурни да је систем мерења увек у добром радном стању.
Друго, оператер треба да акумулира богато искуство и да буде у стању да предвиди већину механичких кварова и реши и отклони скривене опасности што је пре могуће. Након што дође до квара, треба га тачно проценити и елиминисати на време како би се обезбедила нормална употреба машине. Да би се то постигло, поред благовременог одржавања машине у складу са прописима, оператер мора да уради и следеће:
(1) Оператер треба често да патролира, пажљиво посматра и пажљиво прегледа делове који се често померају. Проверите да ли су прикључци лабави, да ли је подмазивање добро, да ли је покрет флексибилан, да ли постоји ненормално хабање итд. и решите проблеме на време;
(2) Када се миксерска станица окреће, слушајте ушима, мислите срцем и разумејте сваки звук. Ако има било каквих ненормалних звукова. Неопходно је открити узрок и правилно се носити с њим;
(3) Будите добри у препознавању различитих мириса. На пример, ако је температура уља превисока, температура пражњења премашује границу, струјни кругови и електрични уређаји су кратко спојени и изгорели, прегревање узроковано ненормалним трењем, електрични уређаји и кола су преоптерећени и изазивају озбиљно загревање итд., емитоваће различите мирисе. Кроз различите мирисе, могу се предвидети и делимични кварови.
Укратко, оператер треба да обрати пажњу на изглед и боју, да користи различита чула и различите инструменте да разуме сваку абнормалну промену, пажљиво је анализира, открије разлоге и открије скривене опасности. Због сложене структуре станице за мешање, постоји много типова компоненти, укључујући електричне и гасне системе за контролу, системе за снабдевање асфалтом, системе за сагоревање, системе за мерење, системе за уклањање прашине, итд. Оператеру је веома тешко да савлада све делова и тачно процени и отклони све кварове у кратком временском периоду. Стога, ако желите да будете добар оператер, морате пажљиво посматрати, често размишљати, пажљиво сумирати и стално гомилати искуство. Поред тога, поред знања о опреми, оператери треба да имају и знање о контроли квалитета производа. То јест, они су упознати са температуром, односом уља и камена, степеном, итд. асфалтне мешавине, и могу вешто да донесу техничке процене о мешавини, и да анализирају и решавају проблеме у мешавини на време.
(1) Контрола температуре смеше:
Температура смеше је један од критеријума за оцену квалификације смеше. Ако је температура превисока или прениска, то ће бити отпад и не може се користити. Стога је контролисање температуре једна од основних вештина које оператери треба да поседују.
Фактори који утичу на температуру смеше укључују квалитет горива. Ако је квалитет горива лош, калоријска вредност је ниска, а сагоревање је недовољно, то ће довести до нестабилног загревања камена, ниске температуре, а остатак сагоревања ће остати у смеши, што ће озбиљно утицати на квалитет смеше. Ако је вискозитет горива превисок, садржај нечистоћа је висок, а садржај воде висок. То ће изазвати потешкоће са паљењем, зачепљење цеви и контролу температуре. Садржај влаге у сировинама је још један фактор који утиче на температуру. Сирови материјал има велики садржај влаге и неуједначен. Током процеса производње, температуру загревања камена је тешко контролисати. Поред тога, техничко стање система сагоревања, притисак пумпе за довод горива и количина убризганог горива су повезани са температуром смеше. Кварови као што су хабање, цурење ваздуха и блокада система за сагоревање спречавају сваку компоненту да одржи своје првобитне перформансе, што доводи до ниског притиска система, нестабилног снабдевања горивом, лошег ефекта сагоревања атомизације и озбиљног утицаја на температуру мешања.
Према томе, искусни оператери треба да буду у стању да прецизно процене квалитет горива, сувоћу и влажност сировина и радно стање система за сагоревање. Предузмите одговарајуће мере одмах када се открију проблеми. Иако данашња опрема за мешање има могућности аутоматске контроле температуре, контрола температуре има заостајање јер захтева процес од детекције температуре до додавања и одузимања пламена за подешавање температуре. Како би се осигурало да станица за мешање температуре мешања не производи отпад, оператер треба пажљиво да посматра брзину промене температуре, унапред предвиде резултате промене температуре и ручно повећава или смањује пламен или повећава или смањује количину хране за контролу промене температуре тако да резултати промене Не прелазе наведени опсег, чиме се смањује или елиминише отпад.
(2) Контрола класирања смеше:
Градација смеше директно утиче на перформансе коловоза. Ако је градација смеше неразумна, коловоз ће трпети неке болести као што су већи или мањи коефицијент шупљина, водопропусност, колотрага и сл., што ће смањити век трајања коловоза и озбиљно утицати на квалитет пројекта. Стога је контрола градације смеше такође једна од вештина које оператер мора да поседује.
Фактори који утичу на градацију смеше укључују: промене у величини честица сировог материјала, промене на екрану станице за мешање, опсег грешке мерења итд.
Величина честица сировина директно утиче на градацију смеше. Када се пронађу промене у сировинама, оператер треба да сарађује са лабораторијом како би фино подесио однос производне мешавине. Промена сита врелог материјала у станици за мешање је важан фактор који утиче на градацију смеше. Ако је екран зачепљен и врели материјал није довољно просијан, градација ће постати тања. Ако је екран поломљен, оштећен, цури или истрошен преко границе, , ће учинити градацију смеше грубљом; грешка мерења станице за мешање такође директно утиче на градацију. Ако је опсег грешке мерења подешен превеликим, однос производне мешавине ће увелико одступати од циљаног односа мешавине, што ће озбиљно утицати на квалитет смеше. Ако је опсег грешке мерења подешен премали, то ће повећати време мерења и утицати на излаз. Такође ће довести до тога да мерење често прелази границу и утиче на нормалан рад станице за мешање.
Укратко, оператер треба да обрати велику пажњу на промене у сировинама, често проверава екран, благовремено решава проблеме и прилагођава опсег мерења најбољем стању према карактеристикама станице за мешање и другим факторима. Пажљиво размотрите друге факторе који утичу на градацију да бисте обезбедили однос мешања мешавине млаза.
(3) Контрола односа уља и камена у смеши:
Однос асфалтне мешавине и камена је одређен градацијом минералних материјала и садржајем праха. То је основна гаранција за чврстоћу коловоза и његове перформансе. Превише или премало асфалта ће изазвати различите болести на коловозу.
Стога је стриктна контрола количине асфалта важан део контроле производње. Оператери треба да обрате пажњу на следеће аспекте током производње:
Током рада, покушајте да подесите опсег грешке мерења асфалта што је мањи да бисте постигли најбоље мерење асфалта; количина додатног праха је такође важан фактор који утиче на однос асфалт-камен, тако да се мерење праха такође мора пажљиво контролисати; у складу са садржајем прашине у фином агрегату, извршити разумна подешавања Отварање вентилатора за индуковану промају обезбеђује да садржај прашине у мешавини буде унутар пројектованог опсега.