Превентивно одржавање коловоза је периодична обавезна мера одржавања која се предузима ради обнављања сервисне функције коловозне површине када је структурна чврстоћа коловоза довољна и само је функција површине ослабљена. Низ нових технологија превентивног одржавања, као што су микро-површине са ниским нивоом буке са ултра-вискозним влакнима и синхроне шљунчане заптивке, широко се користе на главним линијама националних аутопутева, а резултати изградње су навелико похваљени од стране купаца.
Ултра-вискозна микроповршина са додатком влакана ниске буке почиње од градације микроповршине и модификованог емулгованог асфалта као главног материјала. Смањењем структурне дубине микроповршине и променом дистрибуције грубих и финих материјала на површини микроповршине, смањује се саобраћајни ризик. Бука, истовремено обезбеђујући своје перформансе против клизања, ефикасно побољшава његову адхезију, водоотпорност, издржљивост и отпорност на пукотине, што може решити недостатке обичних микро површина које се лако скидају, прекомерну буку и рефлектујуће пукотине.

Обим примене
◆ Одржавање коловоза и превентивно одржавање брзих путева, магистралних путева, општинских путева итд.
Техничке карактеристике
◆ Ефикасно спречавају рефлексне пукотине;
◆ Смањује буку за око 20% у поређењу са обичним микро-површинама;
◆ Изградња на нормалној температури, брза брзина изградње и смањена потрошња енергије;
◆ Добар ефекат заптивања воде, ефикасно спречава продирање воде са површине пута;
◆ Побољшана адхезија између цементног материјала и агрегата, побољшана отпорност на хабање и није лако отпасти;
◆ Век трајања може да достигне 3 до 5 година.