Асфалтни резервоар термалног уља је опремљен цевима за грејање. Сипајте високотемпературно уље за пренос топлоте у завојницу за грејање. Под дејством пумпе за топло уље, уље за пренос топлоте је присиљено да циркулише у затвореном кругу унутар система цевовода за пренос топлоте. Уље за пренос топлоте које носи високу температуру се транспортује до термичке опреме, а топлотна енергија се преноси на нискотемпературни асфалт, чиме се повећава температура асфалта. Након одвођења топлоте и хлађења, уље за пренос топлоте се враћа у пећ за грејање ради поновног загревања и циклусног грејања.

Један или више мотора је инсталирано на врху резервоара за термално уље за асфалт. Осовина мотора се протеже у тело резервоара, а лопатице за мешање су уграђене на осовину мотора. Горњи, средњи и доњи део резервоара опремљени су температурним сензорима, који су повезани са инструмент таблом за мерење температуре, тако да оператер може јасно да зна температуру асфалта у различитим областима у резервоару за термално уље. Према произвођачу термоуљних асфалтних резервоара, потребно је око 30-50 сати да се 500-1000 м асфалта нормалне температуре загреје на 100 степени Целзијуса, у зависности од снаге котла.
Резервоар за асфалтно термално уље је „уређај локалног брзог складиштења асфалта са унутрашњим грејањем“. Серија је тренутно најнапреднија опрема за асфалт у Кини која интегрише брзо грејање, уштеду енергије и заштиту животне средине. Међу производима је преносива опрема за директно грејање. Производ не само да има брзину грејања, већ је брз, штеди гориво и не загађује животну средину. Лако се управља. Аутоматски систем предгревања у потпуности елиминише проблеме печења или чишћења асфалта и цевовода. Програм аутоматског циклуса омогућава асфалту да аутоматски уђе у грејач, сакупљач прашине, вентилатор за индуковану промају и асфалтну пумпу по потреби. , индикатор температуре асфалта, индикатор нивоа воде, генератор паре, систем предгревања цевовода и асфалтне пумпе, систем за растерећење притиска, систем за сагоревање паре, систем за чишћење резервоара, уређај за истовар уља и резервоар итд., сви су инсталирани на резервоару (унутрашњи) за формирају компактну интегрисану структуру.
Ово је први увод у релевантне тачке знања о термо-уљним асфалтним резервоарима. Надам се да вам горњи садржај може бити од помоћи. Хвала вам на гледању и подршци. Ако ништа не разумете или желите да се консултујете, можете директно да контактирате наше особље и ми ћемо вам свесрдно служити.