У континуираном кишном времену током кишне сезоне, како користити неочврсли битумен (састав: асфалт и смола), водоотпорни премаз и мембранску композитну конструкцију, све док нема бистре воде на подлози током изградње, то неће утицати на квалитет и напредак целокупне водонепропусне конструкције. Опрема за скидање коре битумена је тамно-браон комплексна мешавина састављена од угљоводоника различите молекулске тежине и њихових неметалних деривата. То је врста органске течности високог вискозитета. Течан је, има црну површину и растворљив је у угљен-дисулфиду. Битумен је органски цементни материјал који је водоотпоран, отпоран на влагу и корозију. Битумен се углавном може поделити у три типа: смола од катрана, нафтни битумен и природни битумен: међу њима, катран угља је нуспроизвод коксовања. Нафтни битумен је остатак након дестилације оригиналне нафте, па које су сезонске предности коришћења модификоване битуменске опреме (објашњење: повољна ситуација која може да преплави противника)?

Премаз типа растварача (особина: провидна, безбојна течност) и водоотпорни премаз на бази воде захтевају време формирања филма, време површинског сушења и чврсто време сушења након завршетка изградње. По кишном времену ова времена чекања ће бити знатно повећана, што ће утицати на напредак целог пројекта. Неочврсли гумени битуменски (састав: асфалт и смола) водоотпорни премаз може се по завршетку изградње полагати роло материјалима за израду заштитног слоја, и на њега уопште неће утицати влажна клима.
Основни слој мора бити гладак, чврст, чист и без изложене воде. Потребно је очистити бетонску облогу, ексере за оплате, избочине од малтера итд. Модификована битуменска опрема је додавање спољних додатака (модификатора) као што су гума, смола, високомолекуларни полимери, фино млевени гумени прах или друга пунила, или предузимање мера као што је блага оксидациона обрада битумена за мешање асфалта или асфалта. Унутрашњи и спољашњи углови, корен цеви, темељ опреме и други детаљи битуменског везива направљени побољшањем перформанси материјала треба да буду направљени у лукове, а пречник лука треба да буде већи од 50 мм. Користите ручно стругање да поправите спојеве, завртње (састоје се од глава и шрафова), локалну корозију (тумачење: односи се на труљење, нестајање, ерозију, итд.) и друге слабе (објашњење: танке али не јаке) делове, као и пукотине и ивице . Нанесите додатне слојеве на слабе области као што су углови. Површина основе подземне конструкције треба да буде глатка и чврста. Не сме бити никаквих недостатака као што су брушење и удубљења; унутрашњи и спољашњи углови треба да буду у облику лука (објашњење: то је елегантна линија) или тупих углова. У исто време, површина треба да буде чиста и сува, а конструкција водоотпорног слоја може се извести тек након проласка скривеног прихвата.
Током изградње, поред редовних грађевинских мера предострожности, треба обратити пажњу и на временску прогнозу и разумно организовати грађевинске аранжмане. Током периода престанка кише, модификована асфалтна опрема се меша са гумом, смолом, високомолекуларним полимерима, фино млевеним гуменим прахом или другим пунилима и другим спољним додацима (модификаторима), или мере као што је блага оксидација битумена, могу се користити за побољшање перформансе асфалта или асфалтних мешавина. Током кишне сезоне изградња битуменских везива, морају се радити противклизне арматуре како би се спречиле несреће грађевинске опреме и несреће особља.
Путеви и објекти на градилишту морају имати глатку дренажу, и настојати да престане киша и да се вода пресуши како би се спречило прекомерно наводњавање на тлу. Осигурајте да су грађевинска опрема и материјали заштићени од кише и влаге. У поређењу са градњом у кишној сезони, градња по хладном времену зими има још строжије захтеве за материјалом и особљем. Ниска температура, киша, снег и лед тестирају водоотпорну конструкцију. Уопштено говорећи, када уђу у климатско окружење испод 0℃ зими, већина градилишта одлучује да заустави градњу и сачека да се време загреје пре почетка радова.
Период ниске температуре зими је предуг. Када је рок изградње густ, морамо се суочити са проблемом нискотемпературне градње зими. За водоотпорне премазе типа растварача (особина: провидна, безбојна течност) и водоотпорне премазе на бази воде, ако повећање времена формирања филма, времена сушења површине и времена сушења чврстог материјала по кишном времену не онемогућава изградњу, онда под условима ниске температуре у зима Феномен залеђивања у основи изјављује да не постоји могућност изградње. Међутим, водоотпорни премази од неочврслог асфалта (састав: асфалт и смола) са садржајем једнокомпонентне чврсте супстанце већим од 99% немају овај проблем. Дебљина потребна за хидроизолацију може се постићи након једног прскања или стругања, а ролни материјал се може одмах положити. Или се може користити филмски материјал. Ствари на које треба обратити пажњу када користите модификовану асфалтну опрему у различитим годишњим добима.