На које кључне тачке треба обратити пажњу приликом храњења опреме са емулгованим битуменом? Када је у питању опрема за емулговани битумен, не знам колико знате о томе? На шта треба обратити пажњу приликом додавања материјала?

Црна антистатичка пинцета за брушење емулговане битуменске опреме нема загрејану чауру. Пре употребе, морате додати одговарајућу количину дизела и пустити црну антистатичку пинцету да циркулише 3 до 5 минута да генерише топлоту (температура након рада је 80 ~ 100 степени) Отворите запорни вентил на цеви за довод уља да би се испразнио дизел мотор у мотору. Температура црне антистатичке пинцете за брушење мора бити око 80 до 100 степени пре него што се материјал може учитати и ставити у производњу. Ако постоји загрејана стезаљка, брусни точак се мора загрејати пре покретања, а затим се материјал учитава и ставља у производњу.

Приликом додавања материјала, прво се мора отворити вентил за емулговано уље опреме за емулговани битумен, а затим се мора отворити битуменски вентил како би се спречило заглављивање статора мотора. Мерач унутрашњег пречника опреме за емулговани асфалт је генерално подешен на позицију 0 у оригиналној фабрици. Подесите размак удесно. Промена једне мале решетке на мерачу унутрашњег пречника је 0,01 мм. Може се подесити на идеалан размак било када и било где по потреби.