Pamariksaan sareng ngokolakeun mesin konstruksi jalan penting pisan dina padamelan saleresna. Éta kalebet tilu aspék utama, nyaéta pamariksaan peralatan, manajemén panggunaan alat sareng ngadegkeun sistem pangropéa preventif.

(1) Inspeksi mesin pangwangunan jalan
Anu mimiti, pikeun ngarencanakeun sareng ngatur padamelan pamariksaan normal, urang tiasa ngabagi karya pamariksaan kana tilu kategori utama, nyaéta pamariksaan harian, pamariksaan rutin sareng pamariksaan taunan. Pamariksaan rutin tiasa dilaksanakeun saban bulan, utamina mariksa status operasi mesin konstruksi jalan. Ngaliwatan bentuk anu béda, urang ngawaskeun pangropéa sapopoé sareng perbaikan minor operasi sareng tanaga pangropéa pikeun nyorong supir sacara sadar ngalaksanakeun sistem pangropéa sareng ngagunakeun mesin sacara rasional. Pamariksaan taunan dilaksanakeun ti luhur ka handap sareng léngkah-léngkah unggal taun pikeun ngagampangkeun akumulasi data dinamis dina kaayaan téknis mékanis sareng data kinerja operasi. Pamariksaan périodik mangrupikeun jinis pamariksaan mékanis sareng padamelan operator anu dilaksanakeun sacara bertahap sareng bets dumasar kana siklus anu diresmikeun (sakitar 1 dugi ka 4 taun).
Ngaliwatan pamariksaan béda, urang bisa boga pamahaman leuwih komprehensif ngeunaan operasi sarta pamakéan mesin konstruksi jalan, mempermudah adjustment timely gawé, sarta dina waktos anu sareng terus ngaronjatkeun kualitas teknis operator mesin. Inspeksi utamana ngawengku: organisasi jeung situasi staffing; ngadegna sarta palaksanaan aturan jeung peraturan; pamakean sareng pangropéa pakakas sareng parantosan tilu indikator laju (laju integritas, tingkat pamanfaatan, efisiensi); manajemén jeung manajemén file teknis na data teknis lianna. Pamakéan; latihan téknis tanaga, penilaian téknis sareng palaksanaan sistem sertipikat operasi; palaksanaan rencana pangropéa, pangropéa sarta perbaikan kualitas, perbaikan sarta manajemén runtah sarta bagian, jsb.
(2) Mangpaat sareng ngokolakeun mesin konstruksi jalan
Ngokolakeun alat konstruksi jalan ogé tiasa dilaksanakeun dina kategori, sareng metode manajemén sareng standar penilaian anu béda-béda tiasa dirumuskeun dumasar kana kaayaan spésifik alat-alat, ku kituna netepkeun aturan sareng peraturan lengkep anu aya hubunganana sareng manajemén peralatan. Kusabab mesin sareng alat konstruksi jalan gaduh pagelaran komprehensif anu béda sareng tingkat pamakean anu béda, metode manajemén anu béda kedah diadopsi pikeun alat anu béda. Sacara rinci, alat-alat anu ageung sareng penting kedah diurus sareng disebarkeun sacara seragam; alat-alat kalawan kinerja komprehensif lemah sareng sarat teknis tapi frékuénsi luhur pamakéan bisa dibikeun ka departemén akar grassroots pikeun manajemén jeung pangawasan ngahiji ku departemén unggulan; sedengkeun alat-alat anu eusina téknis anu rendah sareng frékuénsi pamakean anu luhur tiasa Alat-alat anu maénkeun peran minor dina konstruksi tiasa diurus ku departemén akar rumput dumasar kana kabutuhan palaksanaan.
(3) Ngadegkeun sistem pangropéa preventif
Salian pamariksaan sareng manajemén anu saé, pangropéa sareng pangropéa pencegahan alat ogé penting. Ieu sacara efektif tiasa ngirangan kamungkinan gagalna mesin konstruksi jalan. Sistem pangropéa preventif kalebet pamariksaan tempat, pamariksaan patroli sareng pamariksaan rutin. Ukuran preventif béda bisa mantuan ngurangan karugian proyék.