Pamakéan mesin konstruksi jalan anu leres langsung aya hubunganana sareng kualitas, kamajuan sareng efisiensi proyék jalan raya, sareng perbaikan sareng perawatan mesin konstruksi jalan mangrupikeun jaminan pikeun ngarengsekeun tugas produksi. Nanganan anu akurat, pangropéa sareng perbaikan mesin mangrupikeun masalah anu penting dina pangwangunan mékanis perusahaan konstruksi jalan raya modern.
Pamakéan rasional mesin konstruksi jalan pikeun maksimalkeun poténsina nyaéta anu dipikahoyong ku perusahaan konstruksi mékanis jalan raya, sareng pangropéa sareng perbaikan mangrupikeun prasyarat anu dipikabutuh pikeun pagelaran maksimal efisiensi mékanis. Dina taun-taun ayeuna, dina pangwangunan jalan tol anu mekanis, manajemén parantos dilaksanakeun dumasar kana prinsip "fokus kana panggunaan sareng pangropéa", anu parantos ngarobih konstruksi sateuacana anu ngan ukur nengetan panggunaan mesin sareng sanés pangropéa mékanis. Loba masalah gampang-to-manggihan teu dipaliré, hasilna gagalna sababaraha parabot leutik. Patarosan robah jadi kasalahan badag, sarta sababaraha malah réngsé nepi keur scrapped mimiti. Ieu mah ngan ukur ngaronjatkeun biaya perbaikan mékanis, tapi ogé nyangsang konstruksi, sarta sababaraha malah ngabalukarkeun masalah kualitas proyek. Dina respon kana kaayaan ieu, urang ngarumuskeun sarta nangtukeun eusi pangropéa unggal shift dina manajemen mesin sarta ngadesek palaksanaan na. Ngalaksanakeun pangropéa paksa pikeun 2-3 dinten di ahir unggal bulan tiasa ngaleungitkeun seueur masalah sateuacanna.
Sanggeus unggal shift pangropéa, nyabut beton semén sésana dina pot Pergaulan sanggeus digawé unggal poé pikeun ngurangan maké péso campur kode jeung manjangkeun umur layanan tina péso campur kode; miceun lebu tina sadaya bagian mesin sareng tambahkeun mentega kana bagian anu dilumasi supados sadayana mesin lancar. Kaayaan lubrication alus komponén ngurangan maké bagian consumable, kukituna ngurangan gagal mékanis disababkeun ku maké; pariksa unggal fastener sarta bagian consumable, sarta ngajawab sagala masalah di luhur timely ambéh sababaraha gagal bisa ngaleungitkeun saméméh maranéhna lumangsung. Pikeun nyegah masalah sateuacan aranjeunna lumangsung; Pikeun ngajaga unggal shift, umur layanan tina tali kawat tina Hopper of mixer bisa diperpanjang ku rata-rata 800h, sarta péso campur bisa diperpanjang ku 600h.
Pangropéa wajib bulanan mangrupikeun ukuran anu efektif anu urang laksanakeun dumasar kana kaayaan saleresna mesin konstruksi jalan. Kusabab inténsitas tinggi pangwangunan jalan raya modern, mesin konstruksi jalan dasarna jalan dina kapasitas pinuh. Teu mungkin nyandak waktos pikeun ngadiagnosis sareng ngaleungitkeun masalah anu henteu acan muncul. Ku alatan éta, salila pangropéa wajib bulanan, ngartos fungsi sadaya mesin konstruksi jalan jeung nungkulan sagala patarosan di luhur timely. Salila pangropéa kapaksa, sajaba item pangropéa shift biasa, sababaraha tumbu kudu mastikeun inspected ku departemén pangropéa mékanis sanggeus unggal pangropéa. Saatos pamariksaan, patarosan naon waé anu dipendakan bakal diurus dina waktosna, sareng hukuman kauangan sareng administrasi tangtu bakal dipasihkeun ka jalma anu henteu paduli ngeunaan pangropéa. Ngaliwatan pangropéa kapaksa mesin konstruksi jalan, laju utilization jeung laju integritas mesin konstruksi jalan bisa ningkat.