Sakumaha anu urang terangkeun, permukaan mikro sareng segel slurry mangrupikeun téknologi pangropéa pencegahan umum, sareng metode manual sami, janten seueur jalma henteu terang kumaha ngabédakeunana dina pamakean anu saleresna. Ku alatan éta, redaktur Sinosun Company hoyong nyandak kasempetan ieu ngabejaan Anjeun bédana antara dua.
1. surfaces jalan béda lumaku: Micro-surfacing utamana dipaké pikeun pangropéa preventif jeung keusikan lampu rutting on jalan tol, sarta ogé cocog pikeun lapisan maké anti skid tina jalan tol karek diwangun. segel slurry utamana dipaké pikeun pangropéa preventif tina jalan tol sekundér jeung handap, sarta ogé bisa dipaké dina lapisan segel handap jalan tol karek diwangun.

2. Kualitas agrégat béda: Leungitna maké aggregates dipaké pikeun mikro-surfacing kedah kirang ti 30%, nu leuwih stringent ti sarat teu leuwih ti 35% pikeun aggregates dipaké pikeun segel slurry; pasir sarua agrégat mineral sintétik dipaké pikeun mikro-surfacing ngaliwatan tabung 4.75mm kudu leuwih luhur ti 65%, sarta nyata leuwih luhur ti sarat 45% pikeun segel slurry.
3. syarat teknis béda: segel slurry ngagunakeun unmodified emulsified aspal tina tipena béda, bari mikro-surfacing migunakeun dirobah gancang-setting aspal emulsified, sarta eusi résidu kudu leuwih luhur ti 62%, nu leuwih luhur ti sarat 60% pikeun emulsified. aspal dipaké dina segel slurry.
4. Indikator desain campuran tina dua béda: campuran mikro-surfacing kudu minuhan indéks maké kabayang baseuh 6 poé immersion dina cai, sedengkeun segel slurry teu butuh eta; éta mikro-surfacing bisa dipaké pikeun rutting keusikan, sarta campuran na merlukeun kapindahan gurat sampel kirang ti 5% sanggeus 1.000 kali rolling ku kabayang dimuat, sedengkeun segel slurry henteu.
Ieu bisa ditempo yén sanajan mikro-surfacing na slurry segel nu sarupa di sababaraha tempat, aranjeunna sabenerna pisan béda. Nalika ngagunakeunana, anjeun kedah milih dumasar kana kaayaan anu saleresna.