Naon prosés operasi sakabéh bitumen (komposisi: asphaltene jeung résin) alat decanter?
The bitumen (komposisi: asphaltene jeung résin) parabot decanter dihasilkeun ku parusahaan urang utamana ngagunakeun debarking sarta lebur tong badag bitumen (harti: prosés transformasi bahan tina padet kana cair), ngagunakeun-suhu luhur minyak termal salaku bahan ( Zat kalayan fungsi-nyieun kaputusan), dipaké dina fasilitas ngarojong tina suhu luhur alat pemanasan minyak termal. alat-alat decanter bitumen boga fungsi pangiriman tong, panyabutan laras, neundeun, raising suhu, ngurangan slag, jsb Ieu mangrupa produk penting pikeun pausahaan konstruksi jalan raya-grade tinggi. alat-alat bitumen decanter bisa dipaké pikeun ngaleupaskeun laras résin.

Alat-alat decanter bitumen utamana diwangun ku cangkang panyabutan tong (BOX), mékanisme hoisting, booster hidrolik sareng sistem kontrol listrik. Cangkang dibagi jadi dua kamar, kamar kénca jeung katuhu. Kamar luhur mangrupa kamar pikeun ngalebur tong badag bitumen (harti: prosés transformasi zat tina padet kana cair). Aya coils pemanasan disebarkeun merata sabudeureun eta. Pipa pemanasan sareng tong bitumen utamina dipancarkeun. Pikeun ngahontal tujuan ngaleupaskeun tong bitumen ngaliwatan mindahkeun panas, sababaraha rel pituduh (TTW guide) ngawula ka salaku rel pikeun laras bitumen asup. Tujuan utama chamber handap nyaéta reheat bitumen slipped dina tong mawa hawa ka suhu pompa nyeuseup (130 ° C), lajeng ngompa pompa aspal kana tank suhu luhur. Upami waktos pemanasan ningkat, suhu anu langkung luhur tiasa didapet. Mékanisme hoisting adopts struktur cantilever. Laras bitumen diangkat ku kerekan listrik, lajeng dipindahkeun ka gigir pikeun nempatkeun tong bitumen dina rel geser. Laras ieu lajeng dikirim ka chamber luhur ku booster hidrolik. Sajaba ti éta, hiji inlet na outlet dibuka dina tungtung pungkur pikeun nyuntik a Ngan ember kosong. Aya ogé tanki minyak dina platform jasa lawang laras bitumen pikeun nyegah leungitna bitumen netes.