Kalayan kamajuan masarakat sareng ningkatna taraf hirup masarakat, masarakat langkung merhatikeun pangwangunan kota. Pangwangunan sareng pangwangunan jalan mangrupikeun konci pikeun pangwangunan kota. Ku alatan éta, pamakéan aspal ngaronjat, sarta laju aplikasi tina aspal campur tutuwuhan sacara alami tumuwuh gancang.

Aspal campur tutuwuhan bakal sapatemon sababaraha faults leuwih atawa kurang salila pamakéan. Anu paling umum nyaéta ngagem henteu rata tina rol anu ngadukung sareng rel kabayang. Kadang-kadang bakal aya sababaraha noise abnormal jeung gnawing. Alesan utama pikeun ieu nyaéta saatos pabrik campuran aspal parantos damel kanggo sababaraha waktos, kendang pengeringan internal bakal aya dina suhu anu luhur, teras gesekan bakal lumangsung antara rol anu ngadukung sareng rel kabayang.
Kaayaan di luhur ogé bakal dibarengan ku oyag parna, sabab pabrik campuran aspal bakal langsung ngabalukarkeun celah antara rail kabayang jeung roller ngarojong jadi improperly disaluyukeun dina aksi bahan drying, atawa posisi relatif dua bakal miring. Nalika encountering kaayaan ieu, pamaké kudu nambahkeun gajih kana posisi kontak permukaan roller ngarojong tur rail kabayang sanggeus operasi sapopoé.
Sajaba ti éta, staf ogé kudu nengetan tur timely nyaluyukeun tightness tina nut ngaropéa bari nambahkeun gajih, sarta éféktif ngaluyukeun jarak antara kabayang ngarojong jeung rel kalibrasi kabayang. Ieu bakal ngamungkinkeun pabrik campuran aspal jalan lancar, sadaya titik kontak tiasa merata stressed, sarta moal aya oyag.