Seueur nagara anu nganggo wilayah anu langkung alit sareng sistem mundur industri henteu ngagaduhan perbalasan sorangan, sareng aspal ngan ukur tiasa diimpor pikeun nyumponan paménta domestik. Aya tilu bentuk utama impor. Diimpor ku kapal aspal butuh depot aspal ageung di palabuhan. Cara anu sanés nyaéta impor dina wadah dina bentuk tong atanapi kantong aspal. Sap saprak biaya tong aspal ogé luhur, langkung ekonomik pikeun nganggo kantong kantong.

Bungkusan aspal suku
Kusabab Asphalt gaduh visifositas anu kuat, nalika aspal hurung kana kantong bade, kantong éta, sareng aspaltaan dikeleungitu, sareng teu aya cara anu misahkeun éta ku metodeu saderhana. Panyakit domestik ningali kasempetan bisnis ieu sareng ngembangkeun bahan énggal kana kantong anu jangkauan batin ngaleyurkeun dina aspal dina suhu asam garing sareng ningkatkeun kinerja aspal.
Lebur aspal
Saatos aspal anu diangkap diangkut ka tujuan, Éta janten padet, sareng aspu kedah cair nalika dianggo. Ieu ngabutuhkeun artos pikeun ngalembereh aspal anu pas. Maksudna utama lebur aspal anu pangkoling pemanasan. Urang biasana kedah ngandelkeun minyak transfer panas, uap, sareng haseup kerjas pikeun ngalembereh aspal.

Kanta parabot lebur aspal
Tepos persentasi eusian aspal biasana dirédakeun alat lapak, alat dipasihan, alat pemanasan, ngusir sistem dekip, sareng sistem distribusi, jsb.