Kumaha janten operator pabrik aspal anu mumpuni? Anu mimiti, operator kedah mahér dina struktur sareng prinsip kerja unggal bagian tina stasiun pencampuran. Dina dasar ieu, mastikeun ngadalikeun sagala rinci produksi, utamana sistem pangukuran, sabab kualitas karya Pangukuran bakal langsung mangaruhan kualitas campuran aspal. indikator teknis.
Ngeunaan sistem pangukuran batu, kedah diperhatoskeun yén:
(1) Tetep unggal panto ngurangan buka jeung nutup flexibly tur gancang;
(2) Unggal port ngurangan kudu diteundeun jelas tur bébas tina sédimén pikeun mastikeun yén batu bisa ngalir ka handap gancang tur merata salila ukur;
(3) Unggal panto ngaleupaskeun kedah ditutup gancang sareng disegel. Henteu kedah aya bocor bahan dina tungtung ukur bahan tunggal;
(4) Wewengkon sabudeureun hopper timbangan agrégat kudu dijaga beresih jeung teu kudu aya zat asing pikeun nyegah macet hopper. The hopper timbangan agrégat kudu diteundeun sagemblengna ditunda sepanjang waktos;
(5) Preload unggal sél beban agrégat kedah saimbang, gaya kedah konsisten, sareng induksi kedah sénsitip.

Pikeun sistem pangukuran bubuk, titik-titik ieu kedah diperhatoskeun:
(1) Tetep bubuk conveying pipa lemes jeung tanpa sumbatan nanaon;
(2) Feeder atanapi klep kedah disegel pageuh sareng teu aya bubuk anu bocor nalika pangukuran parantos réngsé;
(3) Remen miceun lebu jeung lebu dina bubuk Pangukuran Hopper pikeun tetep beresih;
(4) Sakabéh sistem pangukuran kedah disegel ogé pikeun nyegah bubukna beueus sareng clumping;
(5) Skala bubuk kudu discharged tuntas, sarta kudu aya euweuh bubuk residual jero skala. Panto pembuangan kedah ditutup pageuh, sareng teu aya bubuk anu bocor nalika ngukur.
Perhatikeun di handap pikeun sistem pangukuran aspal:
(1) Sateuacan ngamimitian produksi, pipa kedah dipanaskeun pinuh pikeun mastikeun suhu aspal dina sistem ngahontal nilai anu ditangtukeun;
(2) Pipa nyemprot aspal kudu beresih jeung mulus, sarta bagian nozzle teu kudu diblokir, disebutkeun nyemprot bakal henteu rata jeung pangaruh Pergaulan bakal kapangaruhan;
(3) Pompa semprot aspal atanapi klep pambukaan kedah ditutup pageuh pikeun mastikeun yén teu aya netes saatos nyemprot aspal réngsé;
(4) Peta tina klep switching pangukuran aspal kudu akurat tur timely, sarta sealing kudu alus. Laras pangukuran aspal kedah digantung pageuh sareng fleksibel.
Pikeun sakabéh sistem pangukuran pabrik campuran aspal, operator kedah sering pariksa. Pariksa naha unggal skala timbangan tos rengse ditunda na naha aya wae fenomena nempel. Pariksa naha unggal sénsor timbangan berpungsi normal sareng naha induksina sénsitip. Verifikasi rutin sangkan nilai ditampilkeun konsisten jeung nilai sabenerna. Upami aya masalah anu kapendak, rengsekeun dina waktosna pikeun mastikeun yén sistem pangukuran salawasna dina kaayaan kerja anu saé.
Bréh, operator kudu ngumpulkeun pangalaman euyeub tur bisa foresee paling gagal mékanis jeung ngajawab sarta ngaleungitkeun bahaya disumputkeun pas mungkin. Saatos lepat lumangsung, éta kudu akurat judged sarta ngaleungitkeun dina waktu pikeun mastikeun pamakéan normal tina mesin. Pikeun ngahontal ieu, salian ngajaga mesin dina waktos anu pas nurutkeun peraturan, operator ogé kedah ngalakukeun ieu:
(1) Operator kudu sering patroli, niténan taliti, sarta taliti mariksa bagian remen dipindahkeun. Pariksa naha sambungan anu leupas, naha lubrication nu alus, naha gerakan téh fléksibel, naha aya maké abnormal, jeung sajabana, sarta nungkulan sagala masalah di luhur timely;
(2) Nalika stasiun mixing keur puteran, dengekeun ku ceuli anjeun, pikir kalawan haté anjeun, sarta ngarti unggal sora. Upami aya sora anu teu normal. Ieu téh perlu pikeun manggihan sabab jeung nungkulan eta bener;
(3) Kudu pinter ngaidentipikasi rupa-rupa bau. Contona, upami suhu minyak teuing tinggi, suhu ngurangan ngaleuwihan wates, sirkuit jeung panerapan listrik anu pondok-circuited tur kaduruk kaluar, overheating disababkeun ku gesekan abnormal, panerapan listrik jeung sirkuit anu overloaded sarta ngabalukarkeun pemanasan serius, jsb. aranjeunna bakal emit bau béda. Ngaliwatan bau anu béda, gagal parsial ogé tiasa diantisipasi.
Pondokna, operator kudu nengetan penampilan jeung warna, ngagunakeun rupa indra sarta ngagunakeun instrumen béda ngartos unggal parobahan abnormal, nganalisis eta taliti, manggihan alesan, sarta manggihan bahaya disumputkeun. Kusabab struktur kompléks stasiun mixing, aya loba jenis komponén, kaasup sistem kontrol listrik jeung gas, sistem suplai aspal, sistem durukan, sistem pangukuran, sistem panyabutan lebu, jsb Hese pisan pikeun operator ngawasaan sagala. bagian sarta akurat nangtoskeun sarta ngaleungitkeun sagala faults dina periode pondok waktu. Ku alatan éta, lamun hayang jadi operator alus, Anjeun kudu niténan taliti, pikir remen, nyimpulkeun taliti, sarta terus ngumpulkeun pangalaman. Sajaba ti éta, salian jadi mahér alat, operator ogé kudu boga pangaweruh ngeunaan kontrol kualitas produk. Maksudna, aranjeunna wawuh jeung hawa, rasio minyak-batu, gradasi, jeung sajabana ti campuran aspal, sarta bisa nyieun judgments teknis dina campuran jeung skill, jeung nganalisis jeung ngajawab masalah dina campuran di luhur timely.
(1) Kontrol suhu campuran:
Suhu campuran mangrupikeun salah sahiji kriteria pikeun penilaian kualifikasi campuran. Upami suhuna luhur teuing atanapi handap teuing, éta bakal janten runtah sareng teu tiasa dianggo. Ku alatan éta, kumaha carana ngadalikeun hawa mangrupa salah sahiji kaahlian dasar nu operator kudu boga.
Faktor anu mangaruhan suhu campuran kalebet kualitas bahan bakar. Lamun kualitas suluh goréng, nilai calorific low, sarta durukan teu cukup, éta bakal ngabalukarkeun batu dipanaskeun teu stabil, hawa bakal low, sarta résidu durukan bakal tetep dina campuran, mangaruhan serius. kualitas campuran. Lamun viskositas suluh teuing tinggi, eusi najis tinggi, sarta kandungan cai luhur. Bakal ngabalukarkeun kasusah ignition, sumbatan pipa, jeung kontrol suhu. Eusi Uap bahan baku mangrupa faktor sejen anu mangaruhan suhu. Bahan atah ngagaduhan eusi Uap anu ageung sareng henteu rata. Salila prosés produksi, suhu pemanasan batu hésé dikontrol. Salaku tambahan, kaayaan téknis sistem durukan, tekanan pompa suplai bahan bakar, sareng jumlah suntikan bahan bakar sadayana aya hubunganana sareng suhu campuran. Gagal sapertos ngagem, bocor hawa, sareng sumbatan sistem durukan nyegah unggal komponén ngajaga kinerja aslina, nyababkeun tekanan sistem rendah, suplai bahan bakar teu stabil, pangaruh durukan atomisasi goréng, sareng mangaruhan sacara serius suhu aduk.
Ku alatan éta, operator ngalaman kudu bisa akurat nangtoskeun kualitas suluh, kagaringan sarta baseuh bahan baku, sarta kaayaan gawé tina sistem durukan. Laksanakeun tindakan anu pas nalika aya masalah. Sanaos alat-alat pencampuran ayeuna gaduh kamampuan kontrol suhu otomatis, kontrol suhu gaduh lag sabab peryogi prosés tina deteksi suhu dugi ka nambihan sareng ngirangan seuneu pikeun nyaluyukeun suhu. Pikeun mastikeun yén stasiun pencampuran suhu teu ngahasilkeun runtah, operator kedah taliti niténan laju parobahan suhu, ngaduga hasil parobahan suhu sateuacanna, sareng sacara manual ningkatkeun atanapi ngirangan seuneu atanapi ningkatkeun atanapi ngirangan jumlah feed pikeun ngontrol éta. parobahan suhu sahingga hasil robah Ulah ngaleuwihan rentang dieusian, kukituna ngurangan atawa ngaleungitkeun runtah.
(2) Kontrol gradasi campuran:
Gradasi campuran langsung mangaruhan kinerja trotoar. Upami gradasi campuran henteu munasabah, trotoar bakal ngalaman sababaraha panyakit sapertos rasio kekosongan anu langkung ageung atanapi langkung alit, perméabilitas cai, rutting, sareng sajabana, anu bakal ngirangan umur jasa trotoar sareng sacara serius mangaruhan kualitas proyek. Ku alatan éta, kontrol gradasi campuran ogé salah sahiji kaahlian nu operator kudu boga.
Faktor anu mangaruhan gradasi campuran diantarana: parobahan ukuran partikel bahan baku, parobahan dina layar stasiun mixing, rentang kasalahan pangukuran, jsb.
Ukuran partikel bahan baku langsung mangaruhan gradasi campuran. Nalika parobahan dina bahan baku kapanggih, operator kudu cooperate kalawan laboratorium pikeun fine-Ngepaskeun rasio campuran produksi. Parobahan tina layar bahan panas di stasiun Pergaulan mangrupa faktor penting mangaruhan gradasi campuran. Upami layar mampet sareng bahan panas henteu disaring cekap, gradasina bakal langkung ipis. Lamun layar pegat, ruksak, bocor, atawa dipaké saluareun watesna, , bakal nyieun campuran gradasi coarser; kasalahan pangukuran stasiun campur ogé langsung mangaruhan gradasi. Upami kisaran kasalahan pangukuran disaluyukeun ageung teuing, rasio campuran produksi bakal nyimpang pisan tina rasio campuran target, sacara serius mangaruhan kualitas campuran. Upami rentang kasalahan pangukuran disaluyukeun sakedik teuing, éta bakal ningkatkeun waktos pangukuran sareng mangaruhan kaluaran. Éta ogé bakal nyababkeun pangukuran sering ngaleuwihan wates sareng mangaruhan operasi normal stasiun pencampuran.
Pondokna, operator kudu nengetan deukeut parobahan bahan baku, pariksa layar remen, ngajawab masalah di luhur timely, tur saluyukeun rentang ukur kana kaayaan pangalusna nurutkeun karakteristik stasiun campur jeung faktor séjén. Taliti mertimbangkeun faktor séjén nu mangaruhan gradasi pikeun mastikeun rasio campuran campuran jet mill.
(3) Kontrol rasio minyak-batu campuran:
Babandingan aspal-batu campuran aspal ditangtukeun ku gradasi bahan mineral sareng eusi bubuk. Éta mangrupikeun jaminan dasar pikeun kakuatan trotoar sareng kinerjana. Loba teuing atawa saeutik teuing aspal bakal ngabalukarkeun rupa-rupa panyakit dina trotoar.
Ku alatan éta, mastikeun ngadalikeun jumlah aspal mangrupa bagian penting tina kontrol produksi. Operator kedah nengetan aspék-aspék ieu nalika produksi:
Salila operasi, coba nyaluyukeun rentang kasalahan tina pangukuran aspal sakumaha leutik mungkin pikeun ngahontal pangukuran aspal pangalusna; jumlah bubuk tambahan ogé mangrupa faktor penting mangaruhan rasio aspal-batu, jadi ukuran bubuk ogé kudu taliti dikawasa; nurutkeun eusi lebu tina agrégat rupa, nyieun pangaluyuan lumrah Bukaan kipas angin ngainduksi ensures yén eusi lebu dina campuran aya dina rentang desain.