Retak mangrupikeun panyakit umum jalan raya sareng aspal aspal. Seueur dana anu ageung diséépkeun pikeun ngadamel retakan di nagara éta unggal taun. Dina hal ieu, penting pisan pikeun nyandak ukuran perawatan anu saluyu sareng panyakit jalan anu saleresna sareng ngirangan biaya pangropéa.
Pikeun retakan, umumna euweuh perlakuan diperlukeun. Upami aya seueur retakan per unit aréa, sealing permukaan tiasa dilakukeun dina aranjeunna; pikeun retakan leutik sarta retakan leutik, saprak maranéhna teu acan ngalaman karuksakan struktural, biasana ngan hiji panutup sealing dijieun dina beungeut cai, atawa retakan anu caulked sarta ngeusi lem caulking pikeun ngégél retakan.

Pamakéan lem caulking mangrupikeun salah sahiji metode pangropéa jalan anu paling ekonomis. Éta sacara efektif tiasa ngégél retakan, nyegah ékspansi retakan jalan kusabab penetrasi cai, sareng ngahindarkeun panyawat anu langkung serius, ku kituna ngalambatkeun degradasi fungsi jalan, nyegah turunna gancang tina indéks kaayaan jalan, sareng manjangkeun umur jasa. jalan.
Aya seueur jinis lem potting di pasar, sareng bahan sareng alat téknis anu dianggo rada béda. Lem potting anu dikembangkeun sareng diproduksi ku Sinoroader mangrupikeun bahan penyegel jalan kalayan konstruksi pemanasan. Dijieunna tina aspal matrix, polimér molekul tinggi, penstabil, aditif jeung bahan séjén ngaliwatan processing husus. Produk ieu gaduh adhesion anu saé, kalenturan suhu rendah, stabilitas termal, résistansi cai, résistansi embedding sareng résistansi sepuh.