Alat-alat pencampuran aspal (alat-alat pencampuran beton aspal) sadayana tiasa dianggo di tempat terbuka, kalayan polusi lebu beurat. Seueur bagian tiasa dianggo dina suhu luhur 140-160 derajat, sareng unggal shift dugi ka 12-14 jam. Ku alatan éta, pangropéa poéan pakakas anu patali jeung operasi normal sarta hirup layanan pakakas. Jadi kumaha ngalakukeun pakasaban alus dina pangropéa poéan alat-alat stasiun campur aspal?
Gawé sateuacan ngamimitian stasiun campur aspal
Sateuacan ngamimitian mesin, bahan anu sumebar di deukeut sabuk conveyor kedah diberesihan; ngamimitian mesin tanpa beban heula, lajeng dianggo kalayan beban sanggeus motor dijalankeun normal; Nalika alat dijalankeun kalayan beban, jalma khusus kedah ditugaskeun pikeun ngalacak sareng mariksa alat-alat, nyaluyukeun sabuk dina waktosna, perhatikeun status operasi alat, pariksa naha aya sora anu teu normal sareng fenomena anu teu normal, sareng naha aya anu kakeunaan. tampilan instrumen berpungsi normal. Upami aya abnormalitas anu kapendak, panyababna kedah dipendakan sareng dileungitkeun dina waktosna. Sanggeus unggal shift, parabot kudu pinuh inspected tur dijaga; pikeun bagian pindah-suhu luhur, gajih kudu ditambahkeun jeung diganti sanggeus unggal shift; ngabersihan unsur saringan hawa sareng unsur saringan separator gas-cai tina compressor hawa; pariksa tingkat minyak jeung kualitas minyak tina compressor hawa minyak lubricating; pariksa tingkat minyak sareng kualitas minyak dina réduksi; nyaluyukeun tightness tina sabuk na ranté, sarta ngaganti sabuk na ranté Tumbu lamun perlu; ngabersihan lebu dina kolektor lebu jeung lebu jeung runtah sumebar dina loka pikeun ngajaga situs beresih. Masalah anu dipendakan nalika pamariksaan nalika damel kedah dileungitkeun sacara saksama saatos shift, sareng rékaman operasi kedah disimpen. Dina raraga nangkep pamakéan pinuh pakakas.
Karya pangropéa merlukeun kegigihan. Éta sanés padamelan anu tiasa dilakukeun sapeuting. Éta kedah dilakukeun dina waktos anu pas sareng pas pikeun manjangkeun umur alat sareng ngajaga kapasitas produksina.

Aspal campur tutuwuhan tilu karajinan jeung tilu karya inspeksi
Alat pencampur aspal mangrupikeun alat mekatronik, anu kawilang rumit sareng gaduh lingkungan operasi anu parah. Pikeun mastikeun yén alat-alat ngagaduhan langkung sakedik gagal, awak kedah "tilu karajinan": mariksa anu rajin, rajin perawatan, sareng rajin ngalereskeun. "Tilu pamariksaan": pamariksaan sateuacan alat ngamimitian, pamariksaan salami operasi, sareng pamariksaan saatos pareum. Laksanakeun padamelan anu saé dina pangropéa rutin sareng pangropéa rutin alat-alat, laksanakeun padamelan anu saé dina operasi "cross" (beresihan, lubrication, adjustment, tightening, anti korosi), ngatur, ngagunakeun sareng ngajaga alat-alat ogé, mastikeun tingkat integritas sareng laju utilization, sarta ngajaga bagian nu peryogi pangropéa sasuai ketat jeung sarat pangropéa parabot.
Laksanakeun padamelan anu saé dina padamelan pangropéa sadinten sareng mertahankeun saluyu sareng syarat pangropéa alat. Salila produksi, Anjeun kudu niténan jeung ngadéngékeun, sarta geura-giru nutup pikeun pangropéa lamun kaayaan abnormal lumangsung. Ulah beroperasi kalawan gering. Dilarang pisan ngalaksanakeun pangropéa sareng debugging nalika alatna dijalankeun. tanaga husus kudu disusun pikeun ngawas bagian konci. Jieun cadangan alus keur bagian rentan jeung nalungtik ngabalukarkeun karuksakan maranéhanana. Sacara saksama eusian catetan operasi, utamina ngarékam naon jinis kasalahan anu kajantenan, fenomena naon anu kajantenan, kumaha cara analisa sareng ngaleungitkeunana, sareng kumaha cara nyegahna. Catetan operasi ngabogaan nilai rujukan alus salaku bahan leungeun. Salila période produksi, Anjeun kudu tenang jeung ulah jadi teu sabar. Salami anjeun ngawasa aturan sareng mikir kalayan sabar, kasalahan naon waé tiasa direngsekeun.

Pangropéa rutin harian pabrik pencampuran aspal
1. Lubricate parabot nurutkeun daptar lubrication.
2. Pariksa layar geter nurutkeun manual pangropéa.
3. Pariksa naha pipa gas bocor.
4. Sumbatan tina pipa ngabahekeun partikel badag.
5. Lebu di rohangan kadali. Lebu kaleuleuwihan bakal mangaruhan alat-alat listrik.
6. Saatos stopping parabot, ngabersihan panto ngurangan tina tank campur kode.
7. Pariksa jeung tighten sadayana bolts na kacangan.
8. Pariksa lubrication tina screw conveyor aci segel na calibration perlu.
9. Pariksa lubrication tina gear drive campur kode ngaliwatan liang observasi jeung tambahkeun minyak lubricating sakumaha hade

Inspeksi mingguan (unggal 50-60 jam)
1. Lubricate parabot nurutkeun daptar lubrication.
2. Pariksa sagala belts conveyor pikeun maké jeung karuksakan, sarta ngalereskeun atanapi ngaganti lamun perlu.
3. Pikeun wilah, pariksa tingkat minyak gearbox sarta nyuntik pelumas pakait lamun perlu.
4. Pariksa tegangan sadaya drive V-sabuk tur saluyukeun lamun perlu.
5. Pariksa tightness tina bahan panas lift LIPI bolts sarta mindahkeun grid adjustment pikeun mempermudah asupna agrégat panas kana kotak layar.
6. Pariksa ranté sarta sirah jeung buntut sprockets aci atawa roda nyetir tina lift bahan panas tur ngaganti aranjeunna lamun perlu.
7. Pariksa naha draf kipas ngainduksi ieu clogged ku lebu - teuing lebu bisa ngabalukarkeun Geter telenges sarta maké bearing abnormal.
8. Pariksa sagala gearboxes tur nambahkeun pelumas dianjurkeun dina manual lamun perlu.
9. Pariksa bagian sambungan jeung asesoris tina sénsor tegangan.
10. Pariksa tightness sarta maké layar tur ngaganti eta lamun perlu.
11. Pariksa celah tina feed Hopper cut-off switch (lamun dipasang).
12. Pariksa sagala tali kawat pikeun debonding sarta maké, pariksa switch wates luhur sarta switch jarak.
13. Pariksa kabersihan bubuk batu timbangan Hopper outlet.
14. Lubrication tina drive bearing tina trolley bijih (lamun dipasang), arah tina gear winch jeung panto mobil bijih.
15. The klep balik ti collector lebu primér.
16. The maké piring scraper jero kendang drying, hinge, pin, kabayang Seroja (ranté drive) tina drying ranté drive drum, adjustment jeung maké tina gandeng kabayang nyetir, kabayang rojongan tur dorong kabayang tina kendang drying. (gesekan drive).
17. The maké tina wilah silinder Pergaulan, leungeun Pergaulan, sarta anjing laut aci, lamun perlu, saluyukeun atawa ngaganti.
18. Sumbatan tina pipa semprot aspal (kaayaan sealing tina panto inspeksi timer ngalir)
19. Pariksa tingkat minyak dina cangkir lubrication tina sistem gas sarta eusian up lamun perlu.

Inspeksi sareng pangropéa bulanan (unggal 200-250 jam operasi)
1. Lubricate parabot nurutkeun daptar lubrication.
2. Pariksa tightness sarta maké ranté, Hopper na sprocket tina lift bahan panas.
3. Ngaganti packing sealing tina conveyor screw bubuk.
4. Ngabersihan impeller tina draf kipas ngainduksi, pariksa keur karat, sarta pariksa tightness tina bolts suku.
5. Pariksa maké térmométer (lamun dipasang)
6. The maké alat indikator tingkat silo agrégat panas.
7. Paké indikator suhu-precision tinggi ngawas katepatan tina thermometer na thermocouple dina situs.
8. Pariksa scraper tina kendang drying tur ngaganti scraper nu parah dipaké.
9. Pariksa burner nurutkeun parentah operasi tina burner.
10. Pariksa leakage tina klep tilu arah aspal.

Inspeksi sareng pangropéa unggal tilu bulan (unggal 600-750 jam operasi).
1. Lubricate parabot nurutkeun daptar lubrication.
2. Pariksa maké tina Hopper panas jeung panto ngurangan.
3. Pariksa karuksakan cinyusu rojongan layar tur korsi bearing, tur saluyukeun nurutkeun parentah geotextile lamun perlu.

Inspeksi sareng pangropéa unggal genep bulan
1. Lubricate parabot nurutkeun daptar lubrication.
2. Ngaganti wilah silinder campur jeung gajih bearing.
3. Lubricate jeung mertahankeun sakabeh mesin motor.

inspeksi taunan tur pangropéa
1. Lubricate parabot nurutkeun daptar lubrication.
2. Ngabersihan kotak gear jeung alat aci gear jeung eusian eta jeung minyak lubricating pakait.