Dina konstruksi aspal aspal, bitumen émulsi umumna dipaké salaku bahan aspal lapisan caket. Nalika ngagunakeun bitumen émulsi, éta sasaena ngagunakeun bitumen émulsi pegat-gancang, atanapi aspal minyak bumi cair gancang sareng sedeng atanapi aspal batubara.

Lapisan lengket bitumen émulsi biasana sumebar sababaraha waktos sateuacan pangwangunan lapisan luhur. Nyebarkeun sateuacanna bakal nyababkeun polusi upami kendaraan ngaliwat. Upami bitumen panas, éta tiasa disebarkeun 4-5 jam sateuacan lapisan luhur diwangun. Upami éta bitumen émulsi, éta kedah disebarkeun 1 jam sateuacanna. Panyebaran pangsaéna dina soré sareng lalu lintas ditutup. Ieu bakal cukup dina isuk poé kadua. Butuh waktu kira-kira 8 jam pikeun bitumen anu diémulsikeun pikeun ngarecah sareng padet. Gumantung kana usum, beuki handap suhu, beuki lila waktu nu diperlukeun.

Rumus pikeun ngitung jumlah sumebar bitumen émulsi nyaéta kieu: Jumlah sumebar (kg/m2) = (laju castability × lebar jalan × jumlah y) ÷ (eusi bitumen émulsi × rata-rata dénsitas bitumen émulsi). -Volume nyebarkeun: nujul kana beurat bitumen émulsi diperlukeun per méter pasagi beungeut jalan, dina kilogram. -Pouring rate: nujul kana darajat adhesion of bitumen emulsified kana beungeut jalan sanggeus nyebarkeun, biasana 0.95-1.0. -lebar trotoar: nujul kana rubak beungeut jalan dimana konstruksi bitumen emulsified diperlukeun, dina méter. -Sum y: nujul kana jumlah bédana lamping longitudinal jeung transverse tina beungeut jalan, dina méter. -Kandungan bitumen émulsi: nujul kana persentase eusi padet dina bitumen émulsi. -Average dénsitas bitumen émulsi: nujul kana dénsitas rata-rata bitumen émulsi, biasana 2.2-2.4 kg/L. Ngaliwatan rumus di luhur, urang bisa kalayan gampang ngitung jumlah emulsified bitumen nyebarkeun diperlukeun dina pangwangunan jalan.

Sinoroader calakan 6cbm aspal nyebarkeun treuk bisa nyebarkeun emulsified bitumen, bitumen panas, sarta bitumen dirobah; wahana otomatis ngaluyukeun volume semprot salaku robah speed nyetir; unggal nozzle dikawasa individual, sarta lebar nyebarna bisa disaluyukeun kalawan bébas; pompa hidrolik, pompa aspal, The burners jeung bagian séjén anu sagala bagian diimpor; minyak termal dipanaskeun pikeun mastikeun nyemprot lancar tina nozzles; pipa sareng nozzles disiram ku hawa tekanan tinggi pikeun mastikeun yén pipa sareng nozzle henteu diblokir.

Sinoroader calakan 6cbm aspal spreader treuk boga sababaraha kaunggulan:
1. viskositas tinggi insulated pompa aspal, aliran stabil sarta hirup panjang;
2. Pemanasan minyak termal + burner diimpor ti Italia;
3. Rock wol tank insulasi, indéks kinerja insulasi ≤12 ° C unggal 8 jam;
4. tank ieu dilengkepan pipa minyak panas-ngalaksanakeun sarta agitators, sarta bisa disemprot ku aspal karét;
5. generator The drive pompa minyak mindahkeun panas, nu leuwih suluh-efisien ti drive kandaraan;
6. Dilengkepan kakuatan pinuh-kakuatan take-off, spreader teu kapangaruhan ku gear shifting;
7. Platform kerja pungkur tiasa sacara manual ngadalikeun nozzles (hiji kontrol, hiji kontrol);
8. Nyebarkeun bisa dikawasa dina taksi, euweuh operator anu diperlukeun;
9. Sistim kontrol Siemens Jerman akurat bisa ngaluyukeun jumlah nyebarkeun;
10. Lebar nyebarkeun nyaéta 0-6 méter, sareng lebar nyebarkeun tiasa disaluyukeun sacara wenang;
11. Laju gagalna rendah, sareng kasalahan nyebarna sakitar 1,5%;
12. Ieu bisa dipilih nurutkeun pangabutuh sabenerna pamaké sarta bisa flexibly ngaropéa;