Asfaltblandningsanläggningen är en av huvudutrustningen för att producera asfaltbetong. Den kan blanda asfalt, grus, cement och andra material i en viss proportion för att få de produkter som krävs för motorvägsbyggen. För att säkerställa dess driftseffekt behöver asfaltblandningsanläggningen också vara påslagen för provkörning innan den officiellt tas i drift.

Det första steget i testkörningen är att driva en enda motor och samtidigt kontrollera ström, styrning, isolering och mekaniska transmissionsdelar. Efter att ha bekräftat att varje motor och mekanisk transmissionsdel fungerar korrekt, utförs en länkad testkörning. Under hela processen är det nödvändigt att utföra en patrullinspektion av dess nyckeldelar, och ta reda på orsaken och eliminera det onormala ljudet i tid.
När strömmen har slagits på slår du på luftkompressorn för att få dess lufttryck att nå det nominella tryckvärdet. I denna länk kan det tydligt observeras om det finns läckage i styrventilen, rörledningen, cylindern och andra komponenter. Anslut sedan oljetillförsel- och oljereturanordningarna, oljetillförsel- och oljereturledningar etc. för att säkerställa att de inte läcker och använd rostskyddskomponenter eller vidta rostskyddsåtgärder.
Eftersom det finns många mekaniska delar i asfaltblandningsanläggningen måste en komplett uppsättning testkörningar ta hänsyn till alla aspekter, såsom den hydrauliska delen, transportmekanismen, dammborttagningssystem, etc., av vilka ingen kan utelämnas.