En asfaltbetongblandningsanläggning plus hjälpmaskiner kan slutföra produktionsprocessen av asfaltbetongblandning från råmaterial till färdiga material. Dess natur motsvarar en liten fabrik. Beträffande asfaltverkets hela produktionsprocess sammanfattar vi de faktorer som påverkar produktionskvaliteten till 4M1E enligt den traditionella metoden, nämligen Människan, Maskin, Material, Metod och Miljö. Strikt oberoende kontroll över dessa faktorer, ändring av efterinspektion till kontroll under process, och ändring från att hantera resultat till att hantera faktorer. De påverkande faktorerna anges nu enligt följande:

1. Personal (man)
(1) Tillsynsledare måste ha en stark medvetenhet om total kvalitetsledning och göra ett bra jobb inom kvalitetsutbildning för ingenjörs- och teknisk personal och produktionsarbetare. Under produktionsprocessen utfärdar den behöriga avdelningen obligatoriska produktionsplaner, övervakar implementeringen av olika regler och föreskrifter samt organiserar och koordinerar en rad produktionsstödjande uppgifter, såsom materialförsörjning, färdigt materialtransport, koordinering av beläggningsplatsen och logistikstöd.
(2) Ingenjörer och teknisk personal spelar en avgörande roll i blandningsproduktionsprocessen. De måste styra och koordinera arbetet i olika produktionspositioner, noggrant förstå utrustningens tekniska prestanda och arbetsprinciper, föra produktionsregister, vara noggrann uppmärksam på utrustningens funktion, upptäcka potentiella olycksrisker tidigt och noggrant fastställa orsaken och naturen. av olyckan. Utveckla planer och system för reparation och underhåll av utrustning. Asfaltblandningar måste framställas i enlighet med de tekniska indikatorer som krävs enligt "Tekniska specifikationer", och data som gradering, temperatur och olje-stensförhållande för blandningen bör tas upp i rätt tid genom laboratoriet, och data bör återkopplas till operatörerna och berörda avdelningar så att motsvarande justeringar kan göras.
(3) Värdoperatörer måste ha en stark känsla av arbetsansvar och kvalitetsmedvetenhet, vara skicklig i drift och ha starkt omdöme och anpassningsförmåga när ett misslyckande inträffar. Under ledning av teknisk personal, arbeta enligt kapitlet och följ felsökningsprocedurerna för olika typer av fel.
(4) Krav på hjälparbetstyper i asfaltblandningsanläggningen: ① Elektriker. Det är nödvändigt att behärska prestanda och användning av all elektrisk utrustning och regelbundet mäta olika prestandaindikatorer; ha en förståelse för det överlägsna kraftförsörjnings-, transformations- och distributionssystemet, och ta kontakt ofta. Beträffande planerade elavbrott och andra situationer ska berörd personal och avdelningar på asfaltverket meddelas i förväg.
② Pannmakare. När man producerar asfaltblandning är det nödvändigt att observera pannans drift när som helst och förstå reserverna av tung olja, lätt olja och flytande asfalt. När du använder fatasfalt är det nödvändigt att ordna fatborttagning (när du använder fatimporterad asfalt) och kontrollera asfalttemperaturen.
③Underhållsarbetare. Övervaka noggrant transporten av kallt material, kontrollera om gallerskärmen på kallmaterialbehållaren är blockerad, meddela omedelbart utrustningsfelet och rapportera det till övervakare och operatörer för snabb eliminering. Efter avstängning varje dag, utför rutinunderhåll på utrustningen och tillsätt olika typer av smörjfett. Större delar bör fyllas med smörjfett varje dag (såsom blandningskärl, inducerade dragfläktar), och oljenivåerna i vibrerande silar och luftkompressorer bör kontrolleras varje dag. Om smörjoljan fylls av icke-professionella personer som migrantarbetare, måste det säkerställas att varje oljepåfyllningshål är helt fyllt för att förhindra utelämnanden.
④Datahanterare. Ansvarig för datahantering och konverteringsarbete. Att hålla den relevanta tekniska informationen, driftsjournalerna och relevanta data för utrustningen på rätt sätt är ett nödvändigt medel för kvalitetsstyrning och för att säkerställa normal drift av maskinen. Det är originalvouchern för upprättande av tekniska filer och ger underlag för den behöriga avdelningens beslutsfattande och produktion.
⑤ Lastardrivrutin. Vi måste göra vårt jobb på allvar och etablera ideologin att kvalitet är företagets liv. Vid lastning av material är det strängt förbjudet att lägga material i fel lager eller fylla lagret. Vid förvaring av material måste ett lager material lämnas i botten av materialen för att förhindra smuts.

2. Maskiner
(1) I produktionsprocessen av asfaltblandning finns det minst fyra länkar från tillförsel av kalla material till produktion av färdiga material, och de är nära sammanlänkade. Ingen länk kan misslyckas, annars kommer det inte att vara möjligt att producera kvalificerade produkter. av färdiga produktmaterial. Därför är hantering och underhåll av mekanisk utrustning avgörande.
(2) Det kan ses från asfaltverkets produktion att alla typer av ballast som lagras på materialgården transporteras till kallmaterialbehållaren av en lastare och transporteras kvantitativt med små band till ballastbandet enligt erforderlig gradering. Mot torktrumman. Stenen värms upp av lågan som genereras av värmesystemet för förbränning av tung olja i torktrumman. Under uppvärmningen tillför dammborttagningssystemet luft för att ta bort damm från aggregatet. Det dammfria varma materialet lyfts till silsystemet via en kedjeskophiss. Efter siktning förvaras ballasten på alla nivåer i respektive hetsilos. Varje aggregat mäts till motsvarande värde enligt blandningsförhållandet. Samtidigt mäts även mineralpulvret och asfalten till det värde som krävs för blandningsförhållandet. Därefter läggs ballasten, malmen Pulver och asfalt (träfiber måste läggas till ytskiktet) i en blandningsgryta och rörs om under en viss tid för att bli ett färdigt material som uppfyller kraven.
(3) Placeringen av blandningsanläggningen är mycket viktig. Om strömförbrukningen kan garanteras, om spänningen är stabil, om tillförselvägen är jämn, etc., bör noggrant övervägas.
(4) Säsongen för produktion av asfaltblandningar är från maj till oktober varje år, och det är just den tiden då industri- och jordbruksproduktionen använder mycket el i samhället. Strömmen är tät och regelbundna och oplanerade strömavbrott inträffar då och då. Att utrusta ett generatoraggregat med lämplig kapacitet i blandningsanläggningen är nödvändigt för att säkerställa normal produktion av blandningsanläggningen.
(5) För att säkerställa att blandningsanläggningen alltid är i gott skick måste utrustningen repareras och underhållas på rätt sätt. Under avstängningsperioden måste rutinunderhåll och inspektion utföras enligt kraven i utrustningshandboken. Underhållsarbeten ska utföras av engagerade elektriker och maskiningenjörer. Personal som är involverad i utrustningen måste känna till maskinens funktionsprinciper. För att förhindra att överdimensionerade stenar kommer in i utrustningen måste kallmaterialbehållaren svetsas med en (10cmx10cm) gallerskärm. Alla typer av smörjmedel måste fyllas på av dedikerad personal, kontrolleras ofta och hållas på normala rengörings- och underhållsnivåer. Till exempel kan slutproduktens lagerdörr öppnas och stängas flexibelt genom att spruta en liten mängd diesel efter att den stängts av varje dag. Till exempel, om dörren till blandningskärlet inte öppnas och stängs smidigt, kommer det också att påverka utgången. Man ska spraya lite diesel här och skrapa bort asfalten. Korrekt underhåll kommer inte bara att förlänga livslängden på utrustning och komponenter, utan också spara kostnader och förbättra ekonomiska fördelar.
(6) När produktionen av färdiga material är normal bör uppmärksamhet ägnas åt transportledning och samordning med vägbyggen. Eftersom lagringskapaciteten för asfaltblandning är begränsad är det nödvändigt att upprätthålla god kommunikation med vägytan och ta tag i den mängd blandning som krävs för att undvika onödiga förluster.
(7) Det framgår av produktionsprocessen att transportproblem har en större inverkan på produktionshastigheten. Transportfordon varierar i storlek och hastighet. För många fordon kommer att orsaka trängsel, oordning och allvarliga köhopp. För få fordon kommer att få blandningsanläggningen att stängas av och kräva återtändning, vilket påverkar effekt, effektivitet och utrustningens livslängd. Eftersom blandningsstationen är fixerad och utgången är stabil, ändras utläggarens konstruktionsplats, konstruktionsnivån ändras och efterfrågan ändras, så det är nödvändigt att göra ett bra jobb i fordonsschemaläggning och koordinera antalet fordon som investeras av enheten och externa enheter.

3. Material
Grova och fina ballast, stenpulver, asfalt, tjockolja, lättolja, utrustningsreservdelar etc. är de materiella förutsättningarna för produktionen av dräneringsanläggningen. På grundval av att säkerställa tillgången på råvaror, energi och tillbehör är det nödvändigt att strikt inspektera deras specifikationer, sorter och kvalitet och upprätta ett system för provtagning och testning av råvaror innan beställning. Att kontrollera kvaliteten på råvaror är nyckeln till att kontrollera kvaliteten på färdiga material.
(1) Aggregerat. Aggregat kan delas in i grovt och fint. Dess andel i asfaltblandningen och dess kvalitet har en viktig inverkan på asfaltblandningens kvalitet, byggbarhet och beläggningsprestanda. Ballastens hållfasthet, slitagevärde, krossvärde, soliditet, partikelstorleksgradering och andra indikatorer för ballasten måste uppfylla kraven i de relevanta kapitlen i "Tekniska specifikationer". Lagringsgården bör härdas med lämpliga material, byggas med skiljeväggar och väldräneras inom stationen. När utrustningen är i gott skick är ballastspecifikationer, fukthalt, föroreningshalt, tillförselvolym etc. viktiga faktorer som påverkar produktionen av lak- och asfaltblandningsstationen. Ibland innehåller ballasten stora stenar, vilket kan göra att lossningsporten blockeras och bandet repas. Att svetsa skärmen och skicka någon att ta hand om den kan i princip lösa problemet. Partikelstorleken för vissa aggregat uppfyller inte specifikationskraven. Vid torkning av ballasten under en viss period ökar avfallet, väntetiden för vägning förlängs, det blir mer översvämning och utmatningstiden för den färdiga produkten förlängs kraftigt. Detta orsakar inte bara energislöseri, utan begränsar också produktionen allvarligt och påverkar produktionseffektiviteten. Fukthalten i ballasten efter regn är för hög, vilket orsakar kvalitetsproblem som tilltäppning av behållaren, ojämn torkning, fastsättning på innerväggen av värmetrumman, svårigheter att kontrollera temperaturen och blekning av ballasten. Eftersom stenproduktionen i samhället inte är planerad, och specifikationerna för väg- och byggmaterial är olika, matchar specifikationerna som bearbetas av stenbrott ofta inte de nödvändiga specifikationerna, och utbudet överstiger ofta efterfrågan. Vissa specifikationer för aggregat har inte varit i lager på Xinhe Expressway, så materialspecifikationer och materialkrav bör förstås och material förberedas i förväg.
(2) El, lättolja, tungolja och diesel. Den huvudsakliga energin som produceras av blandningsverket är el, lättolja, tungolja och diesel. Tillräcklig strömförsörjning och stabil spänning är nödvändiga garantier för produktionen. Det är nödvändigt att ta kontakt med kraftavdelningen så snart som möjligt för att klargöra strömförbrukning, strömförbrukningstid samt ansvar och rättigheter för både utbuds- och efterfrågeparter. Tung olja och lätt olja är energikällorna för ballastuppvärmning, pannuppvärmning, asfaltdekantering och uppvärmning. Detta kräver att man säkerställer tillförselkanaler för tung- och dieselolja.
(3) Reserv av utrustningsreservdelar. När vi köper utrustning köper vi slumpmässigt några nyckelkomponenter och tillbehör som det inte finns några inhemska substitut för. Vissa slitdelar (såsom kugghjulspumpar, magnetventiler, reläer etc.) måste hållas i lager. Vissa importerade delar påverkas av olika faktorer och kan inte köpas för tillfället. Om de är förberedda får de inte användas och om de inte är förberedda måste de bytas ut. Detta kräver att ingenjörstekniker använder sina hjärnor mer och har ett bra grepp om den faktiska situationen. Ingenjörer och teknisk personal med ansvar för maskin- och elteknik bör inte bytas ofta. Vissa oljetätningar, packningar och skarvar bearbetas av dig själv och resultatet är mycket bra.

4. Metod
(1) För att asfaltblandningsanläggningen till fullo ska kunna spela sin roll och uppnå en heltäckande kvalitetsstyrning av produktionsblandningen, bör blandningsstationen och den överordnade förvaltningsavdelningen utforma olika system och kvalitetsinspektioner. Innan produktionen påbörjas måste förberedelser för material, maskiner och organisationsstrukturer göras. När vi startar produktionen måste vi vara uppmärksamma på ledningen av produktionsplatsen, skapa god kontakt med beläggningssektionen på vägen, bekräfta specifikationerna och mängden av den nödvändiga blandningen och upprätta god kommunikation.
(2) Produktionspersonal måste behärska driftsprocedurerna, arbeta strikt i enlighet med specifikationerna, upprätta säkerhet, resolut kontrollera kvaliteten och lyda teknisk personals affärsledning. Var noga uppmärksam på arbetskvaliteten för varje position för att säkerställa kvaliteten på hela processen för produktion av asfaltblandningar. Upprätta och förbättra säkerhetsledningssystem och säkerhetsskyddsåtgärder. Häng upp säkerhetsvarningsskyltar på alla transmissionsdelar och motor- och eldelar på asfaltverket. Utrusta brandsläckningsutrustning, tilldela poster och personal och förbjud icke-produktionspersonal att komma in på byggarbetsplatsen. Ingen får vistas eller röra sig under vagnbanan. Vid uppvärmning och lastning av asfalt bör särskild uppmärksamhet ägnas åt att förhindra att personalen skållas. Förebyggande tillbehör som tvättpulver bör förberedas. Effektiva åskskyddsanordningar bör installeras för att förhindra att elektriska apparater, maskiner etc. påverkas av blixtnedslag och påverkar produktionen.
(3) Ledning av produktionsplatsen innebär huvudsakligen schemaläggning av lastnings- och transportmaskineri, se till att färdigt material levereras till beläggningsplatsen i tid, och att hålla sig à jour med villkoren för vägbeläggning och olika utrustning så att tekniker kan anpassa produktionen hastighet i tid. Tillverkningen av blandningsanläggningen är ofta kontinuerlig och logistikavdelningen måste göra ett bra jobb så att produktionsmedarbetarna i frontlinjen kan turas om att äta och ha mycket energi att ägna åt konstruktion och produktion.
(4) För att säkerställa blandningens kvalitet är det nödvändigt att utrusta tillräckligt med testpersonal med en betydande teknisk nivå; etablera ett laboratorium som uppfyller rutininspektionen av byggarbetsplatsen och utrusta det med modernare testutrustning. Innan du startar maskinen, kontrollera slumpmässigt fukthalten och andra indikatorer för materialen på lagringsplatsen, och lämna dem skriftligt till operatören som en grund för operatören att justera gradering och temperatur. De färdiga materialen som produceras varje dag måste extraheras och inspekteras med den frekvens som anges i "Tekniska specifikationer" för att kontrollera deras gradering, olje-stensförhållande, temperatur, stabilitet och andra indikatorer för vägbyggen och inspektion. Marshall-prover måste förberedas varje dag för att bestämma den teoretiska densiteten för användning vid beräkning av beläggningskomprimering, samt för att beräkna tomrumsförhållande, mättnad och andra indikatorer. Testarbete är mycket viktigt och är en av de vägledande avdelningarna för hela produktionen. Relevanta tekniska data måste samlas in för att förbereda för mässingsrörinspektion och överlämningsacceptans.

5. Miljö
En bra produktionsmiljö är en oumbärlig förutsättning för normal drift av blandningsanläggningen.
(1) Under produktionsperioden ska platsen städas varje dag. Se till att varje bil sprutas med en lämplig mängd diesel för att förhindra att asfaltblandningen fastnar på bilen. Vägarna på gården bör hållas fria och utfodringsfordon och lastare ska finnas på båda sidor om högen.
(2) Arbetarnas arbete, boendemiljö och arbetsmiljö för utrustning är de viktigaste faktorerna som påverkar produktionen. För områden med varmt klimat är det ett test för utrustningsproduktion och personal. Särskilda insatser måste göras för att förhindra att arbetare får värmeslag och alla nya isoleringsbräderum måste installeras. Rummen är utrustade med luftkonditionering, vilket kommer att hjälpa till att garantera arbetarnas vila.
(3) Omfattande övervägande. Innan man bygger en webbplats måste man ta hänsyn till närliggande transporter, el, energi, material och andra faktorer.

6. Sammanfattning
Kort sagt är nyckelfaktorerna som påverkar produktionskvaliteten för asfaltblandningsanläggningarna komplicerade, men vi måste ha en arbetsstil för att möta svårigheter, ständigt utforska sätt att lösa problem och ge vederbörliga bidrag till mitt lands vägprojekt.