Asfaltblandningsstation ger bekvämlighet för människor. Varför säger jag det? För alla måste veta att om man vill använda asfalt ska man använda det medan det är varmt, för det fungerar inte om det är kallt, och det går inte att använda om det är hårt, så det måste värmas och röras för att göra det mindre besvärligt under användning.

Låt oss prata om asfaltblandningsstation först. Bara genom att förstå det en efter en kan vi bättre förstå den asfaltblandningsstation vi ska prata om idag. Asfalt är en mörkbrun högviskös organisk vätska som består av kolväten och icke-metalliska ämnen med olika molekylvikter. Ytan är svart och löslig i koldisulfid. Samtidigt är det också ett vattentätt, fuktsäkert och korrosionsskyddande organiskt gelningsmaterial. Den kan huvudsakligen delas in i tre typer: stenkolstjärasfalt, petroleumasfalt och naturasfalt. Asfalt används främst i industrier som beläggningar, plast, gummi och beläggning av vägar.
Våra vägar är gjorda av asfalt, som också kan kallas asfalt, så vi säger alltid asfaltvägar. Temperaturen på asfalt är ganska hög när man häller vägar, för vid låga temperaturer är den hårdare än sten och kan inte användas alls, så en asfaltblandningsstation behövs. Asfaltblandningsutrustning består huvudsakligen av doseringssystem, torksystem, förbränningssystem, vägnings- och blandningssystem, asfaltförsörjningssystem, pulverförsörjningssystem, färdig produktsilo och styrsystem. Asfaltblandningsstation är en mycket viktig plats för vägbyggen. Asfaltblandningsstation är en komplett uppsättning utrustning för massproduktion av asfaltbetong, och denna utrustning används vanligtvis vid storskalig gjutning av cementvägar. Den kan också producera asfaltblandningar, färgade asfaltblandningar, etc. Det är en nödvändig utrustning för att bygga motorvägar, planvägar, kommunala vägar, flygplatser och hamnar. Nu förstår alla asfaltblandningsstation.