Motorvägsunderhåll avser transportavdelningens eller motorvägsförvaltningens underhåll av motorvägar och motorvägsmark i enlighet med relevanta lagar, förordningar, statliga föreskrifter, tekniska specifikationer och driftsprocedurer under motorvägsdrift för att säkerställa säkerhet och smidigt flöde av motorvägar och hålla motorvägarna i gott tekniskt skick. Underhåll, reparation, mark- och vattenvård, gröning och förvaltning av kringanläggningar längs motorvägen.
Vägunderhållsuppgifter
1. Följ det dagliga underhållet och reparera skadade delar omedelbart för att hålla alla delar av motorvägen och dess anläggningar intakta, rena och vackra, vilket säkerställer säker, bekväm och smidig körning för att förbättra sociala och ekonomiska fördelar.
2. Vidta korrekta tekniska och tekniska åtgärder för att regelbundet utföra större och medelstora reparationer för att förlänga motorvägens livslängd för att spara pengar.
3. Förbättra eller omvandla rutter, strukturer, trottoarstrukturer och anläggningar längs de linjer vars ursprungliga standarder är för låga eller har defekter, och gradvis förbättra motorvägens användningskvalitet, servicenivå och katastrofbeständighet.
Klassificering av motorvägsunderhåll: klassificeras efter projekt
Rutin underhållning. Det är en regelbunden underhållsverksamhet för motorvägar och anläggningar längs linjerna inom förvaltningsområdet.

Mindre reparationsarbeten. Det är en vanlig verksamhet att reparera de lätt skadade delarna av motorvägarna och anläggningarna längs linjerna inom förvaltningsområdet.
Mellanliggande reparationsprojekt. Det är ett projekt som regelbundet reparerar och förstärker de allmänt skadade delarna av motorvägen och dess anläggningar för att återställa motorvägens ursprungliga tekniska skick.
Stort reparationsprojekt. Det är ett ingenjörsprojekt som utför periodiska omfattande reparationer av större skador på motorvägar och anläggningar längs dem för att helt återställa dem till deras ursprungliga tekniska standarder.
Ombyggnadsprojekt. Det avser byggandet av motorvägar och anläggningar längs dessa på grund av deras oförmåga att anpassa sig till den befintliga trafikvolymtillväxten och lastbärande behov.
Ett större ingenjörsprojekt som förbättrar tekniska nivåindikatorer och förbättrar dess trafikkapacitet.
Klassificering av motorvägsunderhåll: efter underhållsklassificering
Förebyggande underhåll. För att hålla vägsystemet i gott skick längre
En underhållsmetod som fördröjer framtida skador och förbättrar vägsystemets funktionella tillstånd utan att öka den strukturella bärförmågan.
Korrigerande underhåll. Det är reparation av lokala skador på trottoaren eller underhåll av vissa specifika sjukdomar. Den är lämplig för situationer där lokala strukturella skador har uppstått på beläggningen, men ännu inte har påverkat den totala situationen.
Nyckelteknologier för underhåll av trottoarer
Underhållsteknik för asfaltbeläggning. Inklusive dagligt underhåll, injektering, lappning, dimtätning, beläggningsregenereringsmedel, termisk reparation, grustätning, slamtätning, mikrobeläggning, reparation av lösa beläggningssjukdomar, behandling av beläggningssättningar, trottoarspår, vågbehandling, lerbehandling av beläggningar, restaurerande behandling av bryggansatsen, och övergångsbehandling av bryggansatsen.
Underhållsteknik för cementbeläggning. Inklusive beläggningsunderhåll, fogomläggning, sprickfyllning, reparation av gropar, gjutning av emulgerad asfalt för stabilisering, gjutning av cementuppslamning för stabilisering, partiell reparation (hel kropp), reparation av lera, reparation av valv och reparation av sänkningar.