Det finns även växelventiler i asfaltsblandare, som generellt sett inte ställer till problem, så jag har inte noga förstått dess lösningar tidigare. Men vid faktisk användning stötte jag på den här typen av misslyckande. Hur ska jag hantera det?

Felet i växelventilen i asfaltblandningsanläggningen är inte komplicerat, det vill säga tidig vändning, gasläckage, elektromagnetiskt pilotventilfel etc. Motsvarande orsaker och lösningar är naturligtvis olika. För fenomenet med otidig reversering av omkastningsventilen, orsakas det vanligtvis av dålig smörjning, fastnade eller skadade fjädrar, olja eller föroreningar som fastnat i den glidande delen, etc. För detta är det nödvändigt att kontrollera tillståndet för oljedimmaanordningen och smörjoljans viskositet. Vid behov kan smörjoljan eller andra delar bytas ut.
Efter långvarig användning är växelventilen benägen att slitas på ventilkärnens tätningsring, skada på ventilskaftet och ventilsätet, vilket resulterar i gasläckage i ventilen. Vid denna tidpunkt bör tätningsringen, ventilskaftet och ventilsätet bytas ut, eller så ska växlingsventilen bytas ut direkt. För att minska felfrekvensen på asfaltblandaren bör underhållet förstärkas vid ordinarie tider.