Spånförseglingsteknik är en tunnskiktskonstruktionsteknik som används för att etablera vägytans funktioner. Grundmetoden är att först sprida en lämplig mängd asfaltbindemedel jämnt på vägytan genom specialutrustning, och sedan sprida den relativt likformiga partikelstorleken av krossad sten tätt på asfaltlagret och efter valsning i genomsnitt ca 3/ /5 av de krossade stenpartiklarna är inbäddade i asfaltlagret.
Chiptätningsteknik har utmärkt antisladdprestanda och effektiv vattentätningseffekt, låg kostnad, enkel byggprocess, snabb bygghastighet etc., så denna teknik används ofta i Europa och USA.

Spåntätningsteknik är lämplig för:
1. Vägunderhållsöverlägg
2. Nytt vägslitlager
3. Ny medellång och lätt trafikerad vägbana
4. Spänningsupptagande bindningsskikt
Tekniska fördelar med spåntätning:
1. Bra vattentätningseffekt
2. Stark deformationsförmåga
3. Utmärkt halkskydd
4. Låg kostnad
5. Snabb bygghastighet
Typer av bindemedel som används för spånförsegling:
1. Utspädd asfalt
2. Emulgerad asfalt/modifierad emulgerad asfalt
3. Modifierad asfalt
4. Gummipulverasfalt