Sammanfattning: Bitumen dekanteranläggning spelar en viktig roll i motorvägsbyggen, men traditionella uppvärmningsmetoder har problem som hög energiförbrukning och låg effektivitet. Den här artikeln introducerar en ny typ av asfaltsmältningsutrustning, som använder elektrisk uppvärmningsteknik och har fördelarna med energibesparing, miljöskydd och miljöskydd. Arbetsprincipen för denna bitumendekanter är att värma asfalten genom värmen som genereras av motståndstråden och sedan automatiskt justera temperaturen och flödeshastigheten genom styrsystemet för att uppnå bästa smälteffekt.
[1]. Kombination av energi, energibesparing och miljöskydd
Traditionell bitumensmältningsutrustning förlitar sig huvudsakligen på kol eller olja för uppvärmning, som inte bara förbrukar mycket energi, utan också avger en stor mängd skadliga ämnen, vilket orsakar allvarliga föroreningar i miljön. Det nya asfaltsmältverket använder elektrisk värmeteknik, vilket har följande fördelar:
1. Energibesparing: Elektrisk uppvärmningsteknik är mer energibesparande än traditionella förbränningsmetoder, vilket avsevärt kan minska energiförbrukningen och koldioxidutsläppen, vilket är fördelaktigt för miljöskyddet.
2. Den nya bitumendekanteringsanläggningen antar ett exakt kontrollsystem, som kan uppnå exakt temperaturkontroll och flödesjustering och därigenom säkerställa bästa smälteffekt.
3. Miljöskydd: Inga skadliga gaser produceras under eluppvärmningsprocessen, vilket undviker miljöföroreningar och uppfyller kraven för moderna gröna byggnader.
[2]. Arbetsprincip för ny asfaltsmältningsutrustning
Den nya bitumendekanteringsanläggningen består huvudsakligen av tre delar: värmesystem, styrsystem och transportsystem.
1. Värmesystem: Använd motståndstråd som värmeelement för att omvandla elektrisk energi till termisk energi för uppvärmning av asfalt.
2. Styrsystem: Det består av en PLC-styrenhet och sensorer, som automatiskt kan justera värmesystemets kraft och flödeshastigheten för asfalt enligt de inställda parametrarna, vilket säkerställer stabiliteten och tillförlitligheten i smältprocessen.
3. Transportsystem: Används främst för att transportera smält asfalt till byggarbetsplatsen. Transporthastigheten och flödeshastigheten kan justeras efter de faktiska behoven på platsen.
[3]. Slutsats
Generellt sett har det nya asfaltsmältverket fördelarna med energibesparing och miljöskydd. Det kan inte bara möta behoven för motorvägsbyggande, utan också bidra till att skydda miljön och uppfylla kraven för hållbar utveckling. Därför bör denna nya typ av asfaltsmältningsutrustning främjas kraftfullt för att förbättra effektiviteten och kvaliteten på motorvägsbyggen.