1. Vilken är designen av asfalttankar och dess processteknik?
Asfalttankar används ofta inom byggvägar, vilket ger stor bekvämlighet för arbetare, men vet du hur asfalttankar tillverkas? Låt oss ta en titt på det tillsammans.
1). Vid tillverkning och design är det nödvändigt att vara uppmärksam på att minimera problemet med för mycket asfaltrester i botten och oförmågan att ta bort den helt, och försöka göra asfaltresterna vid normal användning mindre än en centimeter, vilket också kan minska förbrukningsnivån.
2). Utformningen av asfalttanken måste uppfylla de faktiska kraven och säkerställa att asfaltutrustningen som delvis tas bort kan kombineras nära med teamets värmeteknik, så att ett stort antal färdiga produkter kan produceras, och samtidigt tid, kan kraven på små och stora serieproduktioner uppfyllas. På samma sätt är även asfaltvärmefyllningen formulerad på samma sätt.
3). Om asfalttanken kan lösa problemet med svår borttagning av asfalt, kan asfalttanken direkt producera högtemperaturprodukter, vilket är mycket bekvämt. Tillverkare av asfalttankar säger att det är nödvändigt att säkerställa att asfalttankens kontinuerliga drifttid inte överstiger en timme, så det är nödvändigt att ställa in ett högtemperaturvärmeöverföringssystem för oljecirkulation, lågspännings- och högtemperaturproduktion, och mindre risk.

2. Hur man minskar förekomsten av vanliga problem i asfalttankar
Efter att asfalttanken har installerats är det nödvändigt att kontrollera om anslutningarna till olika delar av konfigurationen är fasta och känsliga, om driftsdelarna är kontrollerbara, om rörledningen är slät, om strömförsörjningskretsens ledningar är asfalttankar och lägg i den emulgerade asfalten en gång. Öppna den automatiska avluftningsventilen för att tillåta den emulgerade asfalten att framgångsrikt komma in i den elektriska värmeanordningen.
Den direktuppvärmda bärbara lagringsasfalttanken i asfalttankprodukten har inte bara en snabbare uppvärmningshastighet, sparar bränsle och förorenar inte luften, driftprocessen är enkel och lätt, och det automatiska värmesystemet eliminerar helt besväret med att baka eller rengöring av asfalt och rörledningar. Under drift, observera noggrant vattennivålinjen och justera avstängningsventilen för att hålla vattennivåledningen ansluten till lämplig position från början till slut.
För storskaliga asfalttankar för utrustning som asfalttankar är det mycket viktigt att göra ett bra jobb med det dagliga inspektionsarbetet, vilket är fördelaktigt för att minska sannolikheten för mekaniskt fel på utrustningens asfalttankar, och är också fördelaktigt för att upprätthålla prestandaparametrarna av produkten och öka produktens livslängd.
Enligt dess väganvändningsegenskaper är produktserien av asfalttankar för asfaltblandningsutrustning indelad i tre kategorier: blommatris, modifierad teknisk plast och special, som är integrerade i de olika kraven på den färgglada beläggningsmarknaden. Till exempel bör vi generellt kräva provtagning och testning av asfalttankar en gång var sjätte månad. Om det visar sig att antioxidanten är reducerad eller den färdiga oljan är smutsig, bör antioxidanten tillsättas omedelbart, paraffin bör tillsättas i expansionsbetningstanken eller högtemperaturvärmeöverföringsoljeuppvärmningsutrustningens asfalttank bör vara fin. filtreras.
Dessutom, vid användning av asfalttankar, om det finns ett plötsligt strömavbrott eller problem med cirkulationssystem, är det förutom kylning av luftcirkulationen också nödvändigt att använda kall högtemperaturvärmeöverföringsolja för ersättning, det vill säga manpower plus kall olja. Bytet bör utföras snabbt och överskådligt. Var försiktig så att du inte öppnar den kalla oljebytespumpen för mycket. Under bytesprocessen är öppningsgraden för oljepumpens byte av asfalttank från stor till liten, och bytestiden förkortas så mycket som möjligt. Emulgerad asfaltmaskin asfalttank Denna asfalttank använder L-bandsvärme som värmeöverföringsmedium, rent kol, naturgas eller oljeugn som värmekälla, och tvingas cirkulera av värmeöverföringsoljepumpen för att värma asfalten till drift temperatur. Den största egenskapen hos denna asfalttank är snabb uppvärmning, som inte bara kan bearbeta en stor mängd högtemperaturasfalt, utan också spara energi och få en liten mängd varm asfalt tillfälligt. Bearbetningen av het asfalt vid 160 ℃ överstiger i allmänhet inte 4 timmar. Dessutom bör tillräckligt med kall olja säkerställas för utbyte för att förhindra att värmebehandlingsutrustningen för värmeöverföringsoljeasfalttanken för hög temperatur är i oljefritt vakuum eller oljebrist.